Jalgratas on praktiline transpordivahend, mis on viimasel ajal muutunud üha populaarsemaks. Tarvikute ja varuosade tootjad töötavad pidevalt selle nimel, et jalgratturid tunneksid end jalgrattasõidul mugavalt. See ongi jalgratta juhtrauapadja väljatöötamise eesmärk. See on spetsiaalne konstruktsioon, mis paigaldatakse jalgratta juhtraua külge, et muuta jalgratturi asend optimaalsemaks.
Seda kasutatakse nii individuaalsetel maanteevõistlustel kiiruse suurendamiseks ja säilitamiseks kui ka tuuridel, et hoida selg ja käed lõdvestunud.
Miks kasutada jalgratta juhtrauapatja?
Öelda, et see on must-have aksessuaar, ei ole siiski võimalik. Juhtkangi polster on mõeldud neile, kes sõidavad maanteemudelitel või kes sõidavad sageli pikemaid vahemaid jalgrattaga. Kuid isegi keskmised mägijalgratta omanikud näevad selle disaini ilmseid eeliseid.
Maanteeratas erineb oluliselt mägijalgrattast, mille eelised on ilmselged. Sellega on kergem sõita, see kiirendab kiiremini ja võimaldab teil kogeda kaherattalise transpordi kiirust. Lisaks sellele on maanteemudelite veljed varustatud spetsiaalsete rehvidega, millel puudub agressiivne turvis, kuid on vetthülgavad sooned. Ja võib-olla üks tähtsamaid omadusi on sõitja sõiduasend. See peaks olema võimalikult mugav ja minimeerima vastutuule vastupanu. Korralikule kiirendamisel surub rattur vastu juhtrauda, et vähendada tuuletakistust, mis raskendab kiiruse säilitamist.
Lihtsalt juhtrauale toetumine on ebaturvaline ja ebaefektiivne. Spetsiaalselt valmistatud jalgratta iste aitab parandada jalgratturi jõudlust ja annab sõitjale mugava sõiduasendi. Selline konstruktsioon tagab paremad aerodünaamilised omadused.
Mis on jalgratta iste
Disain on “sarvede” kujuline juhtraua pikendus. Üldiselt on jalgratta tugitoolidel käetoed, mis tagavad mugavama kehaasendi. Kõverad tugitoolid eelistavad seda, sest see võimaldab teil sõidu ajal käsi lõdvestada. Sirgjoonelisi lamellkatted on kõige sagedamini näha võistlustel osalevatel maanteeratastel.
Eelised ja puudused
Kui olete sõitnud jalgrattaga tund aega või kauem, siis olete tõenäoliselt kogenud pika sõidu “lõbu”. Valu randmetes, valus kael, seljavalu ja isegi pahkluu on kõik osa seiklusest. Reis koos lamamistooliga on just see. Saate mugavalt juhtraua peal “selili” lamada ja pedaalida horisondi suunas. Lamamistooli eeliseid on raske ülehinnata:
- Võimalus muuta kehaasendit pika sõidu ajal – lamamistool võimaldab vähendada selgroo koormust ja pakkuda mugavat asendit kätele.
- Sama pingutuse korral on jalgrattur jalutuskäiguga palju kiirem kui ilma selleta.
- Saate muuta juhtrauapadja pikkust ja kõrgust (käetugesid saab reguleerida sõitja äranägemise järgi).
- Lamamistooli kasutamine võimaldab teil muuta oma vaagna asendit sadula suhtes, mis on kasulik teie siseorganitele.
- Toetusega jalgrattaga kaasatakse õla-, selja- ja käelihased, mis olid ilma lisaseadmeteta sõitmise ajal passiivsed.
- Enamik mudeleid on varustatud pehmest materjalist valmistatud mugavuskäepidemetega, mis hoiavad ära käe veenide pigistamise.
Huvitav asi: mägiratta saab ühe käeliigutusega muuta elegantseks maanteerattaks. Kõik, mida peate tegema, on selle paigaldamine juhtraua külge. Tänapäeva jalgrattakatted on väga hästi eemaldatavad, nii et see on veel üks asi, mida lisada positiivsete külgede nimekirja.
Aga mis on miinused? Mitte miski ei ole täiuslik, seega on vooditel mõned puudused:
- Manööverdamisvõime väheneb: juhtraua kinnitusega on jalgratast raskem juhtida. Seetõttu ei ole see soovitav linnatänavatel sõitmiseks, kus oluline on välkkiire reageerimine. Aga vaikse sõidu jaoks sirgel rajal on see õige valik.
- Grupiürituste puhul ei saa päikesevarju kasutada. Fakt on see, et konstruktsioon ei võimalda pidurite piisavat käsitsi juhtimist. Kui peate sõidu ajal tegema äkilisi manöövreid, ei pruugi te juhtimispuldiga hakkama saada.
- Teie kael võib alguses olla valus. Kuid järk-järgult kohanevad teie lihased uue asendiga.
Mõned ratturid väsivad juhtrauakinnitusega kiiremini, sest nende käed surutakse tihedalt vastu rinda, takistades õhuvoolu. Ebamugav asend võib tekkida ka siis, kui sõidad liiga madalal, nii et põlved puudutavad kõhtu. Sellisel juhul tuleb lihtsalt reguleerida jalgratta padjakese kõrgust ja pikkust.
Kuidas valida jalgratta rihma
Alustage sellest, et mõõdate juhtraua läbimõõtu, kuhu kavatsete tooli kinnitada. Kui te teate oma juhtraua mudelit, otsige seda internetist ja kasutage seda jalgratta padjakese valimisel.
Kui te ei tea midagi oma roolist, varustage end mõõtesangaga või muu mõõtmisvahendiga. Oluline on, et peakomplekti kaelused vastaksid juhtraua läbimõõdule (see võib olla veidi suurem, kuid te peate kasutama täiendavaid kummist vahekaitsmeid, et korvata erinevus).
rooliklambrite tüübid
Kui olete otsustanud rooli läbimõõdu ja päikesevarju kavandatava suuruse, saate sõltuvalt tüübist otse toote valiku juurde minna:
- Kõver. Kui sulle meeldib sõita pikki vahemaid, siis ei vaata kaugemale kui see disain. Neopreenist käepidemetega kumer nahk neelab tõhusalt vibratsiooni ja hõlbustab jalgratturi mugavat asendit.
- Sirge kuju. Ideaalne ratturitele, kes otsivad kiirust. Insenerid väidavad, et see võib suurendada kiirust kuni 20% võrra, vähendades tuuletakistust. Jah, käed väsivad sirge tera puhul kiiremini, nii et kui kiirus ei ole teile oluline, ei ole mõtet seda soetada.
- Liblikas käepide. Selle konstruktsiooni vaieldamatu eelis on võimalus muuta relvade asendit. See kinnitus sobib pikkadeks sõitudeks nii rammusal asfaldil kui ka sillutamata teedel.
Kui olete otsustanud, milline on teie jalgrattaistme kõige sobivam konstruktsioon, võite kaaluda materjalide variante.
Materjali valik
Alumiinium on üks levinumaid ehitusmaterjale. Konstruktsioonid on piisavalt tugevad ja vastupidavad, jäigad ja kerged. Kuid päikesepatjade puhul on jäikus tegelikult puuduseks: alumiiniumil on väga väike elastsus, mis tähendab, et see ei suuda tagada vajalikku pehmendust. Kui seadmel puudub käepide, võivad vibratsioonid teie käed kiiresti ära kuluda.
Sobivam materjal on süsinik või süsinikkiud. Tõsi on see, et süsinikkiud on kootud toote tiheduse maksimeerimiseks – seda on raske üle toru rebida. Veel üks eelis süsinikuvoodite puhul on tühine kaal. Seetõttu ei mõjuta sellest materjalist valmistatud tooted praktiliselt mitte mingit mõju jalgratta üldkaalule.
Jalgratta toe paigaldamine juhtraua külge
Peaaegu kõik jalgrattakäepidemed on kinnitatud klambritega. Soovitatav on paigutada klambri alla kummist distantsplaadid, et vältida juhtraua pinna kahjustamist. Kui olete jalgratta puhkuse paigaldanud, sõitke mõnda aega, jälgige oma asendit ja märkige võimalikku ebamugavustunnet. Võtke seda hetke tõsiselt, sest vale sõiduasend võib kahjustada teie tervist.
Kui olete leidnud just teile sobiva asendi, pingutage klambrid kindlalt, et lamamistugi ei nihkuks reisi ajal.
Kokkuvõte
Selle paigaldamisel maanteeratta juhtraua külge on palju eeliseid: see võib suurendada jalgratturi kiirust ja aitab pikematel sõitudel mugavamalt sõita. Juhtraua kinnituse vastutustundlik valimine võib olla midagi enamat kui lihtsalt stiilne lisavarustus, mis muudab teie rattaga sõitmise viisi, see võib olla ka tõeliselt kasulik seade, mis muudab teie sõiduelamuse veelgi rahuldust pakkuvamaks.
