Jalgratturid on muutunud avalikel teedel üha tavalisemaks. Tänapäeval võivad jalgratturid sõita mitte ainult jalg- ja jalgrattateedel, kõnniteedel ja parkides – jalgratturid võivad vabalt liikuda ka sõiduteel koos üldise liiklusvooluga. Seetõttu peavad jalgratturid sõiduteel sõites järgima teatud reegleid, et mitte põhjustada õnnetusi. Üks kohustuslik punkt liikluseeskirjades on õigeaegne ja täpne suunatulede andmine. Kavandatava manöövri standardsignaaliks on käe sirutamine paremale või vasakule. Viimasel ajal on aga maanteedel üha enam levinud spetsiaalsete suunanäitajatega varustatud jalgrattad.
Millised on jalgratta pöördemärgid
Jalgratta suunatulede süsteem võib toimida lisatuledena – esi- ja tagatuledena. Konstruktsioon koosneb kolmest valgustusüksusest, mida juhitakse jalgratta juhtraua külge kinnitatud spetsiaalse seadme abil. Signaaltuled on ühendatud seadmega. Jalgrattur vajutab teatud hetkel nuppu – tuli vilgub. Signaallamp võib koosneda järgmistest elementidest:
- vasakpoolne suunatuli (oranž vilkuv tuli);
- paremale pööramine (kollane vilkuv tuli);
- Stopper (vilkumata erepunane tuli).
Tulede aktiivsed alad võivad olla noolte kujul, mis näitavad vastavat liikumissuunda. Kui tagumised suunatuled on paigaldatud, võib standardne signaaltuli toimida seisutuledena. Enamasti töötab see mitmes režiimis (vilkuv ja üks mittevilkuv). Pööratulede näitamisel on parem seadistada standardlamp mitte vilkuvale režiimile, et mitte eksitada teisi liiklejaid, kui latern on sisse lülitatud.
Sort
Tüüpiline jalgratta signaaltuli koosneb külgmistest suunatuledest ja keskmisest osast, mis eraldab tule visuaalselt suunatuledest. On olemas mitut tüüpi jalgratta “vilkurid”:
- Viidad asuvad vöökohal. Juhtpaneel asub sel juhul juhtraual. Näidikud on olemas ainult taga, seega peaksid jalgratturid paigaldama ka esi- ja tagatuled.
- Klassikaline näitamissüsteem juhtmega ühendusega. Sellisel juhul võib esineda mõningaid paigaldusraskusi. Poest võib leida LED- või hõõglampidega standardvalgustid. Saadaval on ka ristkülikukujulised paneelid, samuti on saadaval valgustatud noolevalgustid.
- Juhtmevabad tooted. Sel juhul vajate patareisid, signaali saatjaid ja vastuvõtjaid. Seade ei ole hästi kaitstud raadiosagedushäirete eest, seega tuleb see kinnitada raami külge rakmete abil.
Juhtmevabade suunatulede eripära on hea nähtavus ka päikesepaistelise ilmaga
.
Plussid ja miinused
Kui jalgrattur kavatseb sõiduteele minna, peab ta kaaluma, kuidas kõige paremini hoiatada teisi liiklejaid oma manöövritest. Välja sirutatud käsi või jalgratta suunatuled? Esmapilgul tundub, et spetsiaalsed suunatuled on kõige eelistatum ja ohutum variant. Kuid ärgem tehkem rutiinseid järeldusi – on nii positiivseid kui ka negatiivseid külgi.
Näiteks ei võimalda klassikaline signaalimise meetod, mille puhul kasutatakse väljasirutatud kätt, alati hoida rooli õiges asendis. Eriti siis, kui juhtiv käsi on sellest alla lastud. Te ei pea muretsema, mida stabiilsuse puudumine teel võib tähendada. Spetsiaalsete seadmetega on see veidi lihtsam – vajutage lihtsalt nuppu, et hoiatada teisi liiklejaid kavandatavast manöövrist.
On veel üks asi, millega tuleb arvestada. Kui te annate käega märku, teeb jalgrattur seda vahetult enne manöövri algust. Suunatuled vilguvad mõned hetked enne pööret ning kogu pöörde ajal (kuni juht lülitab need välja). Jalgratta suunatulede märkimisväärne puudus on nähtavuse puudumine päikesepaistelise ilmaga. See kehtib eriti odavate Hiina mudelite kohta, mis ei suuda tagada piisavat valgustugevust. Samas ei pruugi pilvise või vihmase ilmaga jalgratturi tõstetud käsi olla teistele liiklejatele nähtav.
Pange tähele ka seda, et jalgratta suunatuled võivad mõjutada jalgratta aerodünaamilisi omadusi. Nagu te teate, suurendavad kõik rippuvad seadmed jalgratta kaalu ja aerodünaamikat ning seega ka kiirust
.
Kuidas teha jalgrattal indikaatorit
Selles ettevõtmises ei ole suuri raskusi. Piisab algelistest teadmistest valgustuse ja primitiivsete materjalide valdkonnas, mida saab osta kohalikust poest. Enesekohaseks kokkupanekuks vajate:
- kaks väikest valgustit;
- lülitid;
- juhtmed;
- aktiveerimiskaabel;
- platvorm, millele tuled paigaldatakse (sobib kerge vineer või metallplaat);
- klambrid kinnitamiseks.
Enesekehtestamiseks soovitame kasutada 1-2 töörežiimiga primitiivseid tõrvikuid. Vastasel juhul on suur oht, et juhtmestik läheb segi. Kahe vilkuvale tule vahele on soovitav panna tavaline seisutuli, et signaalielemendid ei seguneksid omavahel. Peate leidma toitejuhtme ja tõmbama selle välja. USB-juhe on selles osas palju usaldusväärsem, sest selle sisemised juhtmed saab hõlpsasti eraldada vastavalt vasakule ja paremale tulele.
Järgmiste sammude järjestus:
- Lõigake kaabel ühelt küljelt ja ühendage see valguse juhtmete külge (kõik juhtmed peavad olema eemaldatud).
- Ühendage teise otsa juhtmed tumbleri juhtmetega, jälgides sobivaid külgi.
- Kinnitage laternad platvormi külge.
- Kinnitage eelnevalt kokku pandud seade jalgratta tagaküljele (asetage lülitid juhtraua külge).
- Kõik kinnitused saab teha kaablisidemetega.
Traadi riputamisel raami külge tuleks teha veidi lõdvaks, et vältida liigset pinget pööramisel. Kaabli turvaliseks kinnitamiseks võite kasutada jootmist. Juhtmestiku skeem on järgmine:
Pange tähele, et suunatulede omalooming ei ole kõige usaldusväärsem meede. Intensiivseks kasutamiseks on siiski parem osta parem ja vastupidavam toode
.
Kokkuvõte
Jalgratta suunatuled on sõiduteel sõitvate jalgratturite jaoks kasulik lisavarustus. Sellise plaani seadmed võimaldavad vältida hädaolukordi ja hoiatada teisi liiklejaid kavandatud manöövritest. Jalgratta suunatuled saab ka ise valmistada, kuid parem on osta paremad seadmed, millel on mitu töörežiimi.
