Paljud peavad trailirattasõitu ekstreemspordi distsipliiniks, samas kui mõned kuulevad seda märksõna esimest korda. Rattarajad ei püstita kiirusrekordeid. Need on mõeldud kergema ekstreemiga sõitmiseks metsa- ja mägiteedel. Rattur, kes tahab kõvemini pedaalida ja kõrgemale hüpata, ei hooli maastikust. Kahe ratta omanik teab, kuidas sellega raskeid laskumisi läbida ja ratast rajal kontrolli all hoida. Kõige tähtsam on vabaduse tunne, sa saad sõita rõõmuga läbi puutumatu maastiku, tunned end mugavalt ja sul on seltskond. Uurime, miks kallid mägijalgrattad erinevad oma “vendadest” ja miks ratturid mega-cool varustuses, mida nimetatakse superbikers.
Mis on trailriding
See termin, mis tähistab maastikujooksu, võeti kasutusele 1995. aastal ja on ametlikult heaks kiidetud Rahvusvahelise Kergejõustikuakadeemia (Ühendkuningriik) poolt. Rajal jooksu eelkäija oli 19. sajandil kujunenud fellijooks. Sel ajal korraldasid inglased mägistes tingimustes võistlusi, et valida parimad ratsanikud kuningate jaoks. Palju hiljem toimusid giidivõistlused, milles osalesid ümbruskonda hästi tundvad kohalikud elanikud. Võitjad said õiguse töötada koos külastavate turistidega. Tänapäeval toimuvad rahvusvahelised mägirattasõidud Kanaari saarte vulkaanilisel maastikul, Chamonix’ orus (Prantsusmaa) ja muudes maailma kaunites paikades. 2021. aastal osalevad 22 riigi sportlased kuuelt kontinendilt trailivõistlustel.
Universaalne nimi on üle kantud jalgrattasõidule. Trail on tõlgitud inglise keelest kui tee; riding on ratsutamine. Turundajad “propageerisid” trendikat sõidustiili ja laheda varustusega jalgrataste hinnad kahekordistusid. 2013. aastal loodi Rahvusvaheline Rada Juhtimise Organisatsioon, millel on eripärad. Mäe- või metsarajad on mõeldud peatusteta jalgrattasõiduks. Kui sihtkohta on jõutud, puhkab jalgrattur mõnda aega, tõstab sadula spetsiaalse seadme (ahel) abil üles ja asub uuesti teele. Teed eristatakse vastavalt nende äärmise raskusastme järgi. Mõned lõigud on raskusastmelt sarnased allamägedele. Erinevalt kergejõustiku distsipliinidest ei ole jalgrattaspordis rangeid reegleid ja piiravat raamistikku. Jalgratturi jaoks ei ole raskeid laskumisi ega pikki sõite. Freeride’i võrreldakse suusatamise freeride’ i spordialaga.
Omadused
Rattarattad on mõeldud sõitmiseks radadel, kus sa kohtad põrkeid, puujuurtükke ja ootamatuid takistusi. Peate kõvasti pedaalima aladel, kus on kivid. Sellest tulenevalt peaks jalgratas erinema teistest mägimudelitest. Omadused:
- kahe vedru olemasolu;
- amortisaatori teekond – 120-150 mm;
- kompressiooni ja tagasilöögi minimaalne reguleerimine;
- lukustusmehhanism, mis võimaldab jalgrattal üles-alla sõitmist;
- pneumaatiline istmetugi;
- suured hammasrattahambad – 40-52
- käepideme vahetuskang;
- ratta läbimõõt – 27,5-29 tolli;
- ülekanne – 1×11, 1×12;
- Roolinurk – 68-69 kraadi;
- alumiinium- või terasraam, mille ülemine toru on madalam (sadulale lähemal);
- hüdraulilised ketaspidurid, mis aeglustavad jalgratta liikumist ja kontrollivad jalgratturi pingutust
- mugav sadul sportlikuks ratsutamiseks;
- lai V-kujuline juhtraud;
- täielik kiirusvahemik.
Erinevalt trailijooksust, mis nõuab spetsiaalseid jalanõusid ja veekindlaid riideid, ei vaja trailijooksja täielikku kaitsevarustust. Piisab kiivrist, põlvekaitsmetest, seljakotist vee ja hädavajalike tööriistadega.
Parimad jalgrattad
Mägirattasõpradele on kogu planeedil ulatuslik singletrackide võrgustik. Näiteks Norras on jalgrattaparkide tasased, siledaid radu kõrvuti matkaradadega. 2015. aastal avas Iisrael Ben Shemeni metsas kolm jalgrattateed, mille kogupikkus on 65 km. Jalgratturid, olenemata vanusest, saavad sõita mis tahes raskusastmega radadel. Kõik laste jalatsid ja tarvikud on tasuta. Edasijõudnud ratturid valivad keerulised rajad. Ekstreemsete takistustega sajameetrised võistlused nõuavad kergeid, kuid vastupidavaid jalgrattaid. Kõige sagedamini kasutatakse kahetasandilisi ja kõvakepidemeid.
Mudel | Omadused |
---|---|
Cannondale Trail 2015 | Kergekaaluline raami peenhäälestatud geomeetriaga raam Allkirjastatud Fatty kahvel nõelalaagritega 27-käiguline jõuülekanne Ergonoomiline sadul Cannondale’i kaubamärgiga platvormpedaalid |
Merida Big.Trail Ultra | Premium kõik mägijalgratas Alumiiniumist sulamraam 27,5″ ratta läbimõõt Topeltvelg Agressiivne geomeetria 12-käiguline käigukast |
Ibis Ripmo V2 | Sobib kõrgeimatele võistlusstandarditele Süsinikkiust raam Vähe hooldust nõudev keskus 76° juhtraua nurk muudab ronimise lihtsaks 118 mm liikumisulatus aitab säilitada manööverdamisvõime keerulisel maastikul 29 x 2,6″ rattad 7-aastane jalgratta garantii |
Salsa Timberjack XT 29 | Tugevdatud jalgratta konstruktsioon Kvaliteetsed seadmed Sportliku disainiga alumiiniumist raam Premium komponendid Lühikesed alumised suled 12-käiguline käigukast 27,5+tollised rattad 12-käiguline jõuülekanne Kohanduv disain |
GT Helion Comp | Mäe kaksiksadul 27-käiguline käigukast Professionaalsed lisad Õhu- ja õlivõlv Kaks amortisaatorit Jäigad vedrud Mugav sadul 27,5-tollised rattad |
Edasi Järgmine 27.5 3.0 ketas | Agiilne mägijalgratas Keermevaba juhtraud Alumiiniumsulamist raam Korduvkasutatav ketipesa Reguleeritav sadul sportliku istuvuse tagamiseks Kulumiskindel kummi Hüdraulilised ketaspidurid |
Santa Cruz Highball Fox | Universaalne süsiniku kõvakelgne jalgratas Süsinikraam Kõva saba löökide summutamine 29″ rattad Istumisnurk 73 kraadi 27.2mm istmetugi 20-käiguline jõuülekanne Jalgratta kaal – 9,5 kg |
Erinevused freeride’i ja krossiraja vahel
Rattasõidu stiil, mida nimetatakse vabasõiduks, nõuab sõitjalt sportlikku treeningut ja eriti vastupidavat jalgratast. Rajad koosnevad kuni 30 meetri kõrgustest järskudest nõlvadest, sildadest, kitsastest kurvilistest radadest ja järskudest kurvidest. Freeride’i võistlusi korraldavad jalgratta- ja varustustootjad. Kuni 18 kilo kaaluvad kahe vedrustusega jalgrattad on varustatud ekstreemseks sõiduks mõeldud rehvidega. Jalgratturi varustusse kuuluvad spetsiaalsed maskid, täisnäokiivrid ja kaitseprillid selgroo ja muude kehaosade kaitsmiseks. Mainekatel turniiridel kroonitakse maailmameister (või üksiku kontinendi meister) kopsaka auhinnaga. Professionaalsed ratturid osalevad klassikalises freeride’is ja amatöörratturid kergemas freeride’is.
Maastikurattasõit on ekstreemne jalgrattaspordiala, mida ei saa võrrelda jalgrattasõiduga mägedes või metsades. Võistlus toimub maastikul, kus rajad on rajatud vastavalt Rahvusvahelise Olümpiakomitee nõuetele. Jalgrattad peavad vastama spetsiifilistele tehnilistele nõuetele ning jalgratturid peavad olema tõsiselt treenitud, reageerimisvõimelised ja vastupidavamad. Maastikuratta mudelid on mägijalgratta liik, kuid neil on olulisi erinevusi. Kerged, dünaamilised ja agressiivse sõidustiiliga kaherattalised vajavad head maastikusuutlikkust nõudlikel radadel ja suurt kiirust.
Trail sõitmist peetakse Enduro ja XC vahepealseks. Rattarattad ei ole võidusõidurattad. Need on mõeldud ülesmäge sõitmiseks ja seejärel kiiretel laskumistel kohe allamäge sõitmiseks. Lõbusaks maastikusõiduks mõeldud mudelid ei nõua kaalu ega geomeetriat ega spetsiaalset spordivarustust. Need jalgrattad on kergemad kui nende “vennad” ja nendega on hea sõita nii mäest alla kui ka ülesmäge. Rattasõit ei sunni ratturit rangete kiiruse- või vahemaapiirangute juurde, vaid võimaldab sõita oma äranägemise järgi, tehes puhkepausid lõõgastumiseks.
Kokkuvõte
Trail-rattade rohkus võimaldab valida parima mudeli pikamaasõitudeks, maastikusõiduks, agressiivseks sõiduks koos hüpete ja drifti (kontrollitud libisemine, et hoida kiirust rajal). Selle mugava ja usaldusväärse jalgrattaga saad julgelt ülesmäge sõita ja lõbusalt alla sõita.