2002. aasta kevadel plahvatas meediaruumis uudis. Nicaraguas Cerro Negro vulkaani nõlval juhtus õnnetus. Korduv maailmameister Eric Baron saavutas kiiruse 210,4 km/h ja kukkus. Kaks sekundit enne kukkumist registreerisid kohtunikud uue maailmarekordi, kuid prantsuse ekstreemlane lendas juba oma jalgratta jäänustega kruusast alla. Legendaarne Punane Rattur ei oleks murdunud ribide ja muljumistega pääsenud, kui tal poleks olnud kõva kiivrit ja varustust.
Milleks on vaja jalgrattavarustust?
Jalgrattasõit on põnev, kuid ka ohtlik. Ükskõik kui kogenud sõitja ka poleks, sõiduk ei ole mõeldud teie ohutuse tagamiseks. Kiirusel ja ilma varustusteta kukkumine võib isegi kogenud ratturi puhul põhjustada tõsiseid vigastusi. Märjad ja ebatasased rajad, kruusakuhjad, muutused teevalgustuses, tähelepanematud juhid ja sada muud tegurit on potentsiaalsed ohud ohutule jalgrattasõidule. Kui jalgratturi kehaosad on kaitsmata, on luumurrud ja nihestused garanteeritud.
Kuid on olemas viisid, kuidas riski oluliselt vähendada. See on jalgrattasõiduvarustus, mis täidab erifunktsioone:
- elastsetest kangastest valmistatud rõivad, mis võimaldavad jalgratturile maksimaalset liikumisvabadust painutatud põlvedega;
- Hea ventilatsioon jahutab keha suure pingutuse ajal;
- tihedalt istuv riietus (trikotaaž, lühikesed püksid) vähendab väsimust ja hoiab ära välismõjudest tingitud kahjustused;
- Õigesti valitud kangad imavad ja aurustavad hästi niiskust;
- spetsiaalsed elemendid, mis on ehitatud jalgratturi rakmete sisse, aitavad tugevdada aerodünaamikat;
- Kaitseplaadid kaitsevad selgroogu ja ribisid luumurdude eest.
Mugavad riided, jalatsid ja turvaline kiiver ei ole lihtsalt õige varustus suure jõudluse saavutamiseks. Igapäevase jalgratturi jaoks on tegemist maksimaalse sõidumugavuse ja ohutusega kukkumise või kokkupõrke korral.
Kiiver
On viga arvata, et kiivrit kui varustust vajavad ainult professionaalsed või ekstreemsportlased. Tõsine peavigastus võib muuta jalgratturi elu igaveseks ja mitte paremuse poole. Langusest tingitud aju verevalumid suurendavad tüsistuste riski ja põhjustavad verehüübeid. Kuid kiiver võib praguneda ja ei kaitse alati jalgratturi aju kolju sisemuse eest. Seetõttu on oluline osta kiiver, mis on usaldusväärne ja kvaliteetne, sõltuvalt teie sõidustiilist.
| Jalgratturite kiivritüüp | Varustuselemendi omadused |
|---|---|
| Cross Country | Väike kaal Kohandatav ratturi peaga |
| Maantee- ja tuurimatkad | Suured ventilatsiooniavad Ilma visiirita Peetakse kerget jalgrattarõivastust |
| Streamlined | Pikliku kujuga Reguleerimissüsteem Sobib kiireteks sõitudeks |
| Bowler | Valmistatud tugevast materjalist Ei vaja reguleerimist, kohandub täpselt vastavalt pea suurusele Kasutatakse trikidistsipliinide ja agressiivse sõidu puhul |
| Täielik nägu | Kaitseb mitte ainult pead, vaid ka ratturi lõualuud. Kaelale tekitatud löögikahjustuste ohu tõttu on osa osa rakmetest on saadaval koos täiendavate elementidega Pakub kaitset ekstreemspordialadel |
| Rihmadega mudel | Kiivri sees ei ole väljaulatuvaid osi. Ükski osa rakmetest ei libise, kui need langevad alla. Vähendab pea koormust, kuna seda kantakse täisnurga all. Aitab reguleerida sobivust |
| Odavad võimalused | Ei ole sertifitseeritav Pool kallimate kiivrite massist Vähem turvaline varustus, kuna see lõheneb kergesti |
Kindad
Käte ja sõrmede kaitsmine vigastuste eest on oluline osa jalgratturivarustusest. Neil kinnastel on järgmised omadused:
- Vähendage survet kätele.
- Vibratsiooni allasurumine.
- Kaitske nahka löökide, päikese ja halva ilma eest.
- Kaitseb villide, käepidemete ja rooliseadmete vastu hõõrdumise eest.
- Tagab kindla haarde ja hea ventilatsiooni.
- Rakmed on valmistatud paindlikust kangast, millel on vetthülgavad omadused.
- Käeseljal olevad sisseehitatud plaadid ja sõrmeliigeste plastkilbid kaitsevad kukkumisel tekkivate mehaaniliste vigastuste eest.
- Pidurdamiseks sobivad ideaalselt kummi- või silikoonkattega kindad.
Need on asendamatu jalgrattavarustus, mis võimaldab teil ohutult ja mugavalt sõita. Kindaid valides arvestage hooajaliste probleemidega. Mugavad jalgrattakindad lühikeste sõrmedega kergest materjalist suviseks kasutamiseks. Sügisel ja talvel kasutatakse pikemaid kindaid. Tööpinnal kasutatakse naha või mokkamoe asendajaid. Talvejalatsid on valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis on mõeldud spetsiaalselt jalgrattasõiduks. Soojad riided võivad jätta käed kogu aeg higiseks ja külmaks. Seega on välimine kiht valmistatud kangakombinatsioonist: pealt vetthülgav ja hingav ning seestpoolt pehme vooder. Ekstreemsportlased kannavad kinniseid kindaid, mis kaitsevad täielikult nende käsi ja sõrmi. Kinnaste paigalhoidmiseks kasutatakse velcro-rihmaid.
Gripstick
Jalgrattariietus, mis pakub rohkem kui lihtsalt kaitset, see võib päästa teid paljudest südamevigastustest. Kui temperatuur läheneb -20 °C, kannab iga ekstreemsportlane haardeplaati (või poggy). Need on valmistatud paksust materjalist ja neid saab paigaldada erinevat tüüpi juhtraudadele. Näiteks sarvedega servadel (või keskel) ja käepidemetega; ilma sarvedeta ja kahesuguse juhtimisega. Igal juhul on käiku lihtne vahetada ja pidurikangi vajutada. Jalgrattur soojendab lühikese aja jooksul kinnaste sisekülge, luues mikrokliima. Membraankangas võimaldab kondenseeruval veel vabalt aurustuda.
Varustuse lisaväärtused:
- lihtne haarata, sest käepideme paneelid on pehmed;
- ventilatsiooniklapp;
- Peegeldav triip;
- Seljakoti või muud esemed saab kinnitada käepideme külge;
- on saadaval õhuke kinnas.
Tugevate kinnastega rattur ei karda tuult, külma, vihma, okste kiirusel kraapimist.
Randme kaitse
Kui rattur kukub üle juhtraua, sirutab ta instinktiivselt käed välja, et lööki pehmendada. Ranne on esimene koht, kus õrnad küünarvarre luud ja liigesed saavad haiget. Seda kehaosa, mis ei ole sellise intensiivse löögi jaoks sobiv, tuleks kaitsta erivarustusega. Seda enam, et suusatamise ajal muutub käe nurk pidevalt ja see koormab sidemeid. Spetsiaalseid kindaid ei ole poodides saadaval, kuid nad pakuvad kinnitusplaate. Seadmete üksikasjadel on hinged, millega käsi fikseeritakse mugavasse asendisse. Kandke kaitsekindaid, et vältida naha hõõrdumist.
Põlvepadjad
Paljud jalgratturid suhtuvad sellesse olulisse jalgratturivarustusse skeptiliselt. Selline ükskõiksus küünarnukipolstrite suhtes on tingitud sellest, et inimesed alahindavad küünarnuki vigastuse tagajärgi. Dr. Steven Barrer selgitab: vigastatud käsi piirab liikumist, peatab lihaste innervatsiooni ja põhjustab atroofiat. Neurokirurg leiab, et jalgratturi atribuut on osa jalgratturi hädavajalikust varustusest. Usaldusväärne kaitse ekstreemsete spordialade sportlastele on kiivriga võrdselt oluline.
Kaelus
Ekstreemkiiruse distsipliinidele on omane suurem risk ja vigastused. Selleks, et kaitsta end pea vastu puude otsa löömise eest, kus kael on esimene vigastuspunkt, on sportlase kaitsevarustusele lisatud kaelarihm. See rakmed, mis on oluliselt vähendanud vigastuste ohtu, on üle võetud motokrossist. Krae takistab kaela väändumist löögi korral. Spetsialistid soovitavad kasutada kaelarihma koos täisnäokiivriga. Distsipliinid, mis nõuavad vaba kehakontrolli ja ei nõua suurt kiirust, ei kasuta seda kraesid.
Shortsid
Tihedalt istuvad elastsed rõivad kohanduvad puusakõveratele ning leevendavad vaagnalihaseid ja -liigeseid. Soojematel kuudel kantakse jalgrattapükse. Sügisel kasutatakse pikemaid ja paksemaid mudeleid koos termopesuga. Eemaldatavad detailid aitavad reguleerida pikkust ja ventilatsioonitaskud reguleerivad kehatemperatuuri. Professionaalsetele sportlastele on saadaval pehmendusega püksid (“pampers”). Polsterdatud püksid aitavad vähendada lööki ja hõõrdumist ning juhivad niiskust ära. Kaitseriietus hoiab ära kukkumisest tekkivad põrnitsused ja vigastused tuharalihaste kimpudele, mis on reite peamine sirutajaliigese. Populaarne kiirete elektriliste jalgratturite seas.
Põlvekaitsmed .
Disainerid on põlvekaitsmete loomiseks kõvasti vaeva näinud. Head põlvekaitsmed peavad kaitsma reieluu, sääreluu ja põlviliigese vahelist peamist liigest vigastuste eest. Üks kaubamärgiga seade maksab 70-100 dollarit, kuid arstide põlve ravi maksab kümme korda rohkem. Seetõttu ei lahku ekstreemsete distsipliinide sportlased kunagi ilma kaitsevarustuseta. Põlvekaitsmed on saadaval eraldi või jalgrattapükste külge õmmelduna. Varustuse valik sõltub kaitse eesmärgist: kas ainult põlve, alajäseme või põlveliigese ja alajäseme vahel. Troy Lee Designsi tooteid peetakse parima hinna ja kvaliteedi suhtega jalgrattavarustuseks.
Hüppeliigese ja pahkluu kaitse
Põlveliigese vigastused ja välissidemete nihestused moodustavad 40% kõigist spordivigastustest. Isegi jala plantarflexioon põhjustab tüsistusi. Arstid märgivad, et jalgratturite pahkluu- ja hüppeliigese vigastuste kordumine 3 aasta jooksul moodustab 73% juhtudest. Tõsisest vigastusest on raske täielikult taastuda. Jalgrattaspordivarustus ostetakse tavaliselt mitte selleks, et kaitsta pahkluud, vaid selleks, et vigastatud liigeseid parandada. Kasutatakse nailonit, vahtpolüuretaani ja plasti. Pitsid aitavad detailil jalale sobituda. Kuid jalgratturit võivad vigastada ka koerad, kelle lõuad suudavad hammustada kaks-kolmsada kilo.
Kaitse tagumiste autode eest
Jalgrattavarustus ei ole ainult viis, kuidas vältida vigastustest tulenevaid tüsistusi ja kaitsta end ilmastikumõjude eest. Jalgrattur kasutab spetsiaalset varustust, et tagant tulevat autot näeksid liiklejat. Selleks õmmeldakse riietele, kingadele ja seljakottidele LED-lambid. Kaitsevahendite hulka kuuluvad lihtsad ja odavad kõrgelt spetsialiseeritud esilaternad. Juhi silmad tajuvad valgusallikat hästi. Keskmise jalgratturi jaoks sobib 600-1200 lumeni valgustugevus. Reklaamijad esitlevad sageli seljakotte, puhvreid ja tehnilist varustust kui kaitsevarustust, mis ei ole jalgratturi varustus.
Mask ja kaitseprillid
Tolm, vihm, putukad ja kivid on jalgratturile ebameeldivad. Üleminek erksast päikesevalgusest varju põhjustab hetkelise pimeduse. Kulub aega, et pupillid laieneksid ja kohaneksid väiksema valgusega. Kiirusel sõites ei pruugi jalgrattur takistust näha ja võib sellele otsa sõita. Turvalisuse tagamiseks on lisatud täiendavad plastläätsedega silmakaitsmed. Prille kasutatakse koos maastikukiivritega. Maske kasutatakse koos täisnäokiivrite ja põlvekõrgusega kiivritega.
Kvaliteedinõuded:
- Läbipaistvad (mitte toonitud) läätsed on valmistatud polükarbonaadist. Need on 16 korda kergemad kui klaas ja 200% tugevamad.
- Spetsiaalne UV-kaitse ja udukaitse.
- Pehmed ja vastupidavad kõrvaklapid.
- Kohandatud ninapadjad.
- Polariseeritud läätsed ei tohiks lasta peegeldunud valgust sisse.
Sportliku ratsutamise puhul on prillid ja mask kaetud spetsiaalse kattega, mis suurendab selgust, heledust ja kontrasti.
Kokkuvõte
Ei ole olemas universaalset varustust kõigi jalgrattaspordialade jaoks. Kuid nii sportlased kui ka tootjad mõistavad hea varustuse tähtsust. Iga toode on projekteeritud ja testitud koostöös professionaalidega. Jalgratta ja sõitja vaheline ühendus ei ole lihtsalt ohutusfunktsioon, see päästab elusid.
