Jalgratas tundub vaid esmapilgul primitiivse sõidukina, mille konstruktsioonis ei ole midagi keerulist. Tegelikkuses tagab sõidu nautimise ainult kõigi mehhanismide sujuv ja täiuslik toimimine. Seepärast ongi nii oluline lasta oma jalgratast õigeaegselt hooldada, et vältida nii tavalist probleemi nagu tagaratta mängimine.
Mis see on?
Tehnilises mõttes on tagaratta mäng on jalgratta ühe osa lõtvus, mitte teise osa liikumine.
Selle põhjuseks on rummu telje lukustusmutrite ja koonuste lõdvenemine. Tavaliselt ei toimu mängimine iseenesest. Tõenäolisem on, et komponendid ei ole algselt õigesti reguleeritud või et mehhanism on tugevalt liiva, vee ja muude osakestega saastunud, mis põhjustab kuulide ja koonuste rööbaste purunemise ning lõpuks jalgratta tagaratta rummu mängimise.
Lahtine ratas võib vabalt pöörelda ja teatud piirini ei ole see ebamugav. Probleem seisneb selles, et lõppkokkuvõttes söövitab iga, isegi väikseimgi põrutus rummu sees olevad koonuse ja tasside pinnad kiiresti ära.
Vea olemasolu kindlakstegemiseks lihtsalt liigutage ratast küljelt küljele. Probleemi korral on kohe tunda lõtvust. Kui element on jäik, ei ole põhjust muretsemiseks. Võite proovida ka telje enda (mitte ekstsentri) kiigutamist. Kui märkate, et teie jalgratta tagaratas on lahti, peaksite oma ratta viima töökotta. Mida varem märkate probleemi, seda parem; see võib olla nii lihtne kui rummu puhastamine, määrimine ja reguleerimine. Aga kui olete selle rattaga juba mõnda aega sõitnud, siis valmistuge mehhanismi väljavahetamiseks.
Miks on tagumine rehv kõver?
Backspin võib olla põhjustatud mitmetest asjadest:
- pikk kasutusiga (isegi kõige vastupidavam materjal ei pea lõpmatult vastu);
- raadiusmutrite lõhkemine (ainult asendamine);
- nuppude välja hõõrdumine (jalgratta tugev kasutamine põhjustab alati seda tüüpi kahjustusi);
- lukustusmutri ja jalgratta raami vahelise ruumi ilmnemine.
Lihtsustatult öeldes võib võimalikud põhjused jagada 4 kategooriasse:
- mehhanismi saastumine ja selle tagajärjel kulumine;
- pikemaajaline kasutamine;
- algusest peale valesti reguleeritud süsteem või vigaste komponentide kasutamine;
- raskeid koormusi või agressiivset sõidustiili.
Kõik need tegurid põhjustavad varem või hiljem tagaratta mängimist. Kuidas seda probleemi lahendada? Küsimus lahendatakse vastavalt sellele, miks defekt ilmnes: vahetada mehhanism välja, lõdvendada vastukaalu või täita lõhe. Uurime iga olukorda üksikasjalikumalt.
Õige tööriist
Kui eelistate oma jalgratast ise parandada, on kõik vajalik tõenäoliselt käepärast. Kindlasti on vaja mitme suurusega mutrivõtit. Kui tagasilöögi põhjuseks on kulunud osad, tulevad uued osad kasuks. Kui te arvate, et ei saa ilma ratast lahti võtmata hakkama, vajate ka spetsiaalset ratta- või kassetihooba (nn piitsa).
Kuidas parandada tagaratta mängimist
Siin on samm-sammuline juhend:
- Eemaldage puuri mutrid ja võtke ratas välja.
- Eemaldage ketirattad. Toimige järgmiselt:
- Ratchet. Lukustage ja pöörake ratta pöörlemissuunale vastupidises suunas. Kasutage siin jõudu.
- Kassett. Kinnitage ka piitsa, seejärel libistage tõmbaja läbi spetsiaalse augu kassetis ja keerake, kuni kinnitusmutter on lahti keeratud.
- Hülss on kuullaagritega. Eemaldage vahepealsed osad (järgige kõigi osade järjestust). Seejärel tõmmake tolmukate maha ja eemaldage see, võtke kuulid välja, eemaldage vana määre ja kontrollige osad defektide suhtes.
- Kui avastatakse tõsiseid kahjustusi (kriimustused, praod, laastud jne), on kõige parem lasta jalgratas parandada. Kui osad on heas seisukorras, peaksite neid õlitama, kuid mitte määrida ja kindlasti mitte määrida.
- Monteerige rummu uuesti kokku vastupidises järjekorras. Pange kõigepealt tolmukork peale ja seejärel keerake koonusmutrid kinni. Pingutage neid nii, et laagrid puksis saaksid vabalt pöörelda, kuid ilma “põrutamata”. Oluline on lubada siin ainult kerget mängu.
- Pange kassett või ratas tagasi.
Esiratta lõtkumine – kuidas seda parandada
Etappide järjestus:
- eemaldage ratas;
- võtke rummu lahti ja puhastage kõik osad;
- kontrollige osade seisukorda. Kui vigu ei ole, määrige puhta määrega ja paigaldage laagrid;
- keerake koonus sisse ühel pool telge ja paigaldage lukustusmutter;
- Paigaldage telg tagasi, paigaldage koonus ja lukustusmutter teisele poole;
- pinguta laagreid ja kinnita need kinnitusmutritega. Veenduge, et pinge on mõlemal küljel sama;
- asetage ratas tagasi oma kohale ja pingutage mutrid. Kui tekib tagasilöök, eemaldage see;
- kontrollige laagri pinget.
Jääb vaid üle kontrollida valtsimist ja tehtud töö tulemust. Kiiguta ratast: kui mäng puudub, siis oled kõik õigesti teinud.
Nüansid
Mõnikord ei ole võimalik mängu eemaldada. Kõige levinumad põhjused on:
- Laager, kuul või mõni muu väike osa on puudu.
- Keeruline leida optimaalset tagasilööki koonuste või lukustusmutrite pingutamisel.
- Ei ole võimalik eemaldada ratast või kassetti.
Kui see juhtub, on kõige parem anda jalgratas üle professionaalsele jalgrattatöökojale, kes suudab probleemi lahendada ja taastada täiesti terve jalgratta hetkega.
Kokkuvõte
Nüüd teate, mida teha, kui teie tagaratas on lahti. See probleem laheneb kergemini, kui pöörate sellele õigeaegselt tähelepanu ja väldite samade vigade tegemist nagu varem. Hoidke silma peal oluliste osade seisundil ja püüdke oma sõbra eest hoolitseda. Järgige kindlasti kogenud jalgrattamehaaniku nõuandeid; regulaarne hooldus enne ja pärast hooaega aitab kiiresti kontrollida tühimikke ja muid rikkeid.
