Teie jalgratta hammasrataste õige hooldamine tähendab nende õigeaegset puhastamist ja määrimist. Täna keskendume just viimasele. Määrimiseks on palju preparaate, kuid kõige populaarsem on vahast valmistatud jalgrattaketi määrdeaine.
Kaherattaliste sõidukite osad ja käigukangid on liikumisel suure koormuse all – nad on kogu aeg hõõrdumise all. Lisaks sellele võivad ebasoodsad tingimused, nagu vesi, mustus, liiv ja muud tegurid, masinatele kahjulikult mõjuda. Seetõttu on hea tava määrida komponente, et pikendada jalgrattaketi eluiga. Kui see aspekt on tähelepanuta jäetud, on väga tõenäoline, et negatiivsed tegurid põhjustavad peagi korrosiooni, mille tulemuseks on mehhanismi väljavahetamine.
Oluline on valida õige määrdeaine, sest selle kvaliteet ja koostis mõjutavad sõiduki töö pikaajalisust ja tõhusust. Parafiinketi määrdeaine on üks parimaid määrdeaineid.
Miks peaksite jalgrattaketti määrima parafiiniga?
Väärib kohe märkimist, et parafiiniga töötlemine on pigem säilitamise kui määrimise meetod. Siiski on parafiini korrosioonivastased omadused nii head, et sellega töödeldud ketid pikendavad oluliselt nende kasutusiga.
Veidi pikemalt selgitame tehnoloogiat ennast ja määrdeaine koostise eripära. Praegu tahame selgitada selle menetluse eripära. Vahatamine takistab usaldusväärselt abrasiivsete osakeste (nt killustik) tungimist jalgrattaketi abrasiivsetele pindadele, pikendades seeläbi selle kasutusiga. See on eriti märgatav äärmuslikes sõidutingimustes, nt kui jalgrattur sõidab väsimatult läbi metsa.
Erinevalt vedelatest toodetest ei võta vaha määrdeained liiva ja tolmu üles. See tähendab, et jalgratta jõuülekanne jääb enamiku ajast puhtaks ja kuivaks.
Kuidas määrida jalgrattaketti parafiiniga
On kaks võimalust:
- Lihtsalt tilgake igale lülile sulatatud parafiini (võite ka ahela fööniga soojendada, et olla kindel). See meetod ei taga määrdeaine sügavale tungimist liigestesse, mistõttu võib olla vaja protseduuri aja jooksul korrata.
- Keevitage jalgrattakett sulatatud parafiini veevanni meetodil, kui vett ei kuumutata üle 100 kraadi, mis ei võimalda teil vaha põletada.
Ketti tuleks keeta vähemalt 10 minutit – see tagab, et vaha tungib kõikidesse raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. On ütlematagi selge, et seda tuleks töödelda ainult siis, kui see on põhjalikult puhastatud. Seda võib keeta ka garaažis sees ja väljas, sest määrdeaine ei erita erilist lõhna.
Eelised ja puudused
Parafiinketi määrimise meetodil on üsna palju toetajaid. Eelised on ilmselged:
- puhas kett;
- Tolm ja mustus hoitakse raskesti ligipääsetavatest kohtadest eemal;
- sagedane keti määrimine ei ole vajalik;
- selle olulise jõuülekande elemendi pikem kasutusiga;
- parafiin tagab nõuetekohase libisemise ja takistab mustuse kinnijäämist kõikidesse ühenduskohtadesse.
Ja veel üks punkt: kui tavalise vedela lahusega keti määrimise intervall on umbes 100 km, siis parafiiniga õlitamise asjatundjad kordavad protseduuri iga 400-500 ja isegi 800 km järel, sõltuvalt ilmastikutingimustest ja konkreetsetest marsruutidest.
Sellisel ravimeetodil on ka puudusi. Esiteks on see üsna töömahukas – mõnikord on lihtsam tilgutada paar tilka tavalist rasva kui vaeva näha veevanniga. Teiseks, vaha ei armasta niiskust, seepärast on kõvade trofeeratturite jaoks, kes läbivad vihma käes soid ja madalad ojad, lihtsam kasutada tavalist vedelat komplekti.
Millised jalgrattad sobivad kõige paremini vahaketi määrimiseks?
Vaha määrimise potentsiaalne sihtrühm on linna- ja maanteeratturite omanikud. Nende määrimisintervallid vedelate määrdeainetega on üsna lühikesed ja vaha määrimist kasutatakse jalgrattakettidel harvemini. MTB-rattajad peaksid samuti kaaluma seda töötlust, kuna see pikendab jõuülekande komponentide eluiga.
Kui te ei soovita keti määrimiseks kasutada parafiini, siis kindlasti ei ole see soovitatav matkaratturitele. Eriti jalgratturid, kes läbivad pikki vahemaid. Keti vahatamine ei ole midagi, mida te tahate teha teel.
Kas saate teha parafiini kodus
Jah, saate ja see ei olegi nii raske. Tegelikult soovitavad kogenud jalgratturid isegi sellist vaevarikast tööd ise teha, kui aeg seda võimaldab. Selleks on vaja tavalist, tahket parafiini, kahte metallkonteinerit ja vett.
Alustuseks tuleb ehitada veevann, asetades alumisse anumasse vett ja ülemisse anumasse parafiini. Ärge kuumutage alumist purgi liiga palju – vesi ei tohi üle keeda. Niipea, kui parafiin on ülemises purgis sulanud, tuleb kett sellesse sukeldada. Seda tuleks keeta vähemalt 10 minutit, segades pidevalt, et vaha tungiks kõikidesse raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse.
Top vaha määrdeained jalgrattakettidele
Smoove universaalne ketirasv
Kõige levinumad määrdeained on järgmised:
- Finish Line Krytech Paraffin. Materjal on mõeldud kasutamiseks heades ilmastikutingimustes. Pärast pealekandmist ja põhjalikku kõvenemist moodustab see kindla kile, millel on head hõõrdumisvastased omadused ja mis kaitseb tolmu eest. Hea valik jalgratturitele, kes sõidavad kuivadel ja tolmustel teedel.
- Smoove Universal Chain Lube. Emulsioon toimib suurepäraselt nii kuivades kui ka märgades tingimustes. Toodet iseloomustab selle nõuetekohase kasutamise korral selle vastupidavus. Ühest pudelist piisab mitmeks hooajaks.
- Squirt Chain Lube Long Lasting. Squirt Chain Lube on mitmeotstarbeline määre, mis sobib sõitmiseks kõikides ilmastikutingimustes. See hoiab keti piisavalt kaua, et tõrjuda mustust, vett ja liivaterasid.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata Squirt Low-Temp Chain Lube’ile, mis on mõeldud kasutamiseks külmal aastaajal. See sisaldab modifitseerivaid lisandeid, mis takistavad vaha külmumist.
Soovitanud
Teie jalgrattaketti ei tohiks kunagi hooletusse jätta. Määrdeainete kokkuhoidu tuleks vältida, sest jõuülekande ümberehitamine või täielik väljavahetamine võib maksta palju rohkem.
Määrige kett ja jõuülekande elemendid WD-40 sprei või selle analoogidega – need ühendid on mõeldud hapete liigeste lahtilukustamiseks. Hea idee on mainekate tootjate parafiinipõhised määrdeained.
Kokkuvõte
Paljud jalgratturid valivad vaha määrdeained kui eelistatud meetodi, et pikendada keti ja muude jõuülekande komponentide eluiga.
