Istmetugi (või “verb”, nagu seda nimetatakse) on jalgratta oluline osa; seda kasutatakse jalgratta istme nurga ja kõrguse reguleerimiseks. On olemas mitmeid erinevaid istmetugesid ja selles artiklis arutame süsinikuistme istmetugesid, kas need on mõistlikud ja millised on selle materjali plussid ja miinused.
Miks kasutada süsinikuistmikku?
Istmetugi on toru, millele toetub jalgratta iste. See võimaldab raamil sadulaga haakuda. Mida paremini jalgrattur reguleerib istmetoe nurka ja kõrgust, seda mugavam on iste ja seda parem on sõit.
Võistlusratastele paigaldatakse tavaliselt süsinikkiust tugevdatud plastikust istmetugesid, sest need on piisavalt tugevad ja poole kergemad kui alumiiniumist. Paljude võistlusdistsipliinide sportlaste jaoks on jalgratta kaalul suur vahe. Lisaks sellele summutab süsinikdioksiidist verboten edukalt vibratsiooni sõidu ajal.
Kas seda on mõttekas kasutada
Kogenud jalgratturite sõnul võimaldab süsiniku istmetugi mis tahes kallakut, löögisummutust ja jäikust soovitud suunas. Nende torude soojusjuhtivus on madal – nad on alati soojad. Paljudele meeldib ka see, et süsinikverbi näeb stiilsem ja esteetilisem välja, kuid siinkohal on see pigem maitse küsimus.
Mis puudutab seda, kas süsinikdioksiidist istmetugi on mõttekas või mitte, siis peaks see põhinema jalgratta otstarbel. Kui rattur kavatseb sellega võistlusi võita, siis ei saa ilma süsinikutoruta, mis ühendab istme ja raami. Pole üllatav, et profisportlastel on jalgratastel süsinikutäpid, raamid ja viimasel ajal ka velged ja spiraalid.
Kui teie jalgratast kasutatakse sõitmiseks asfalteeritud linna- ja maanteedel, matkamiseks siledal pinnal ilma äärmuslike hüpete ja piruettideta, siis on sellise toru olemasolu sadula all selle kõrge hinna tõttu liigne. Kuigi muidugi, kui mugavus on teie jaoks peamine ja jalgratta hind ei ole oluline, siis on süsinikust jalgrattaga sõitmine kindlasti meeldiv.
Millised jalgrattad on kõige paremini varustatud süsiniku istmetoega
Eksperdid ütlevad, et parim on, kui süsiniku istmetugi on paigaldatud jalgratta “emakeelse” süsiniku raami külge. Kui see on paigaldatud teras- või alumiiniumraami, võib see olla veidi keeruline:
- liivapaberiga siseserva ja lõigake istmele;
- pöörake klamber ümber nii, et selle lõige oleks vastassuunas istmetoe lõikega.
Kui süsinikuistmel ei ole jalgrattatootja poolt ette nähtud klambrit, tuleb see samm teha siis, kui süsinikuistmik paigaldatakse süsinikuistmiku raamile.
Ettevaatust! Kui paigaldate süsinikuistmiku, tuleb kasutada spetsiaalset ühendit, et vältida selle libisemist. Mõned suusatajad kasutavad selle hõõrumispasta asemel lihtsamat abrasiivset ainet: tavalist hambapastat või nahakoorijat.
Pea meeles veel üht reeglit, kui paigaldad süsinikuistmiku: ära ole liiga agressiivne, kui kinnitad tihvti istmetorusse (soovitavalt pöördemomenti võtmega), sest kui sa seda üle pingutad, võib habras materjal kinnituspunktis praguneda ja seejärel kõige ebasobivamal hetkel puruneda.
Millised on erinevused süsiniku- ja alumiiniumist istmetugede vahel?
Alumiiniumist istmetuged on küllaltki kerged ja ei ole korrosioonile altid (erinevalt terasest), kuid mehaanilise koormuse all purunevad nad sageli parandamatult.
Mis puutub süsinikkiipidesse, siis need on alumiiniumist kergemad ja palju vastupidavamad. Kui süsiniku istmetugi on paigutatud sadula alla, on sõitmine puhas nauding. Pidage meeles, et süsinikkiud on habras ja klambrite pingutamisel on oluline, et sadulat ei pingutataks liiga tugevalt, et see ei murduks.
Paljusid heidutab süsinikkiu hind, mistõttu minevikus läksid ainult profisportlased selliste ratastega “pankrotti”. Kuid arvestades, et süsinikverbi hind on viimasel ajal märkimisväärselt langenud, on need tavalisele jalgrattasportlasele üha taskukohasemad.
Karboonist istmetugede plussid ja miinused
Kvaliteet on jalgrattale lisaseadmete valimisel esmatähtis. Sama kehtib ka süsinikuistme kohta. Tänapäeval on turul suur valik Hiinas valmistatud süsinikuistmeid. Ükskõik kui palju sa ka ei tahaks raha säästa, see toru ei ole koht, kus raha säästa.
Mõned Hiinas valmistatud süsinikuistmete puudused, millega paljud kasutajad kokku puutuvad, on järgmised:
- Istmetugede ja juhtraua erineva seinapaksuse tõttu, mis on ohtlik, et need purunevad õhukestes kohtades.
- Klaaskiu kasutamine istmetoe osana, et muuta osa odavamaks. Ja väljastpoolt on näha süsinikkiudu, mis siis osutub lihtsalt klaaskiu katteks. See võib lõppeda ka ootamatu tihvtide purunemisega kõige ebasobivamal hetkel, kui te näiteks otsustate üle kõnnitee või põrke hüpata.
- Süsiniku ja alumiiniumi ühendus on halva kvaliteediga. Kõige tavalisem probleem on juhtraua varre pikendused, millel on alumiiniumist kruvide sisestused. Parimal juhul koorub värv maha, halvemal juhul tekib pragu ja hiljem läheb osa lihtsalt katki.
- Värv ja lakk võivad aja jooksul praguneda, rikkudes jalgratta välimuse ja jättes süsinikkiu nähtavale.
Ainus hea asi nende sadulate juures on nende taskukohane hind igapäevasele jalgratturile, kellele meeldib aeg-ajalt sõita. Kvaliteetsete süsinikuistmete hinnad võivad ulatuda mitme tuhande dollarini.
Mõni võib muidugi öelda, et me oleme Hiina süsiniku istmetugede puudusi kirjeldades liialdanud. Ükskõik, kuidas see on, peaksite mõistma, et teiste kaubamärkide koopiate kasutamine on teie enda vastutusel.
Kuid te võite kasutada hiina süsinikku ilma hirmuta, kui te
- saate sõita siledal asfaltkattega teedel;
- jalutage rahulikult mööda pargiteed;
- on väikese kaaluga.
Ettepanekud
Siin on mõned valikud süsinikuistmike kohta, mis on tõestatud kõrge kvaliteediga ja pakuvad parimat sõidumugavust:
- FSA K-Force on üks parimaid valikuid maanteel sõitmisel, see summutab vibratsiooni imeliselt. Kergele süsinikkiust monokokkuplokile annavad lisajäikuseks M5 kroom-molübdeenist kinnituskruvid.
- Cannondale SAVE on hea valik ka vibratsiooni summutamiseks ja suurema löögi summutamiseks. See efekt tekib varre paindlikust edasi-tagasi kallutamisest. Kuid selliseid jalgrattaid on raske leida.
- Canyon S13 VCLS on suurepärase painduvusega istmetugi, mis on väga mugav ja mille istmeplaadi nihke on reguleeritav. Tõestatud VCLS-tehnoloogia pakub külgmist jäikust ja vertikaalset mugavust, mida iga rattur hindab.
- Specializedi CG-R Carbon istmetugi on tõestatud süsinikust istmetugi variant, mis pakub head põrutuste summutamist, silindripea edasi/tagasi liikumist on väga lihtne reguleerida. See muudab sõidu sujuvamaks ja mugavamaks. See on versioon, mida tasub eriti kaaluda ratturitele, kellel on palju kaalu.
- Syntace P6 Carbon HiFlex on hea reguleeritavusega tugev istmetugi, mis sobib ideaalselt takistuste läbimiseks ja annab hea tunnetuse ratturitele, kes lähevad üles konarlikele mägedele. Seetõttu leiab seda kõige sagedamini maantee- ja mägijalgratastel. Kuid sellel on puudus, sest maksimaalse sisestamise korral muutub see vähem tõhusaks.
Kokkuvõte
Kui teil on ülesanne valida oma jalgrattale süsinikust või alumiiniumsulamist istmetugi, hindage kõigepealt, milleks te oma jalgratast kasutate. Karboonist istmetoega saad mugavama sõidu, kui see muidugi ei ole ostetud kurikuulsast AliExpressist. Kui teie kaherattalist ei kavatseta siiski proovile panna, tasub ehk leppida alumiiniumist istmetoega ja mitte kulutada kallima osa peale. On tõsi, et süsinikuistmed on muutunud odavamaks ja seega ka taskukohasemaks, mis teeb jalgrattaspordi harrastajad õnnelikuks.
