Praegune kaherattaliste sõidukite valik on muljetavaldav. Turg pakub tarbijatele mitte ainult välismaiste tootjate, vaid ka kodumaiste tootjate mudeleid. Altairi jalgrattad on selle kohta hea näide. Kui välismaised autod ei saa endale lubada mitte igaüks, Vene ettevõtted toodavad eelarve jalgrattad, rahuldada keskmist tarbijat.
Täna räägime MTR-i jalgratastest – mudelitest, mis on hõivanud omaette niši eelarvesegmendis. Kodumaise ettevõtte toodang on mõeldud algajatele jalgratturitele ja neile, kes ei hooli jalgratta brändivarustusest.
Jalgrattamargi MTR ajalugu
MTR on Venemaa ettevõte, mis toodab üsna taskukohast kaherattalist transporti. MTR-toodete peamine eelis on madal hind. Järelikult saab Venemaa kaubamärgi jalgrattaid endale lubada igaüks. Keskmiselt küsib tootja MTR-ratta eest 7-9 tuhat rubla. Veel üks jalgrattatoodete pluss on armas disain. Hoolimata sellest, et mõne mudeli ehituskvaliteet ja varustus jätavad soovida, on mudelivalikus paar suhteliselt head mudelit, mida algajad jalgratturid hindavad.
Nüansse on palju, kuid ettevõte reageerib klientide märkustele kiiresti, püüdes neid järgmises jalgrattarivis kõrvaldada. MTRi jalgrattad on Hiinas valmistatud eelarvevarustusega. Ajami päritolu kohta võib üldse vähe teavet olla. Varikatus töötab korralikult, kuid mitte kaua. Kõige ebameeldivam on see, et rike võib juhtuda kõige ebasobivamal hetkel – hommikul ei ole ükski mehhanism või üksus ei äratanud kahtlust, ja pärastlõunal või öösel andis ülekanne “käsu pika eluea eest”. Positiivne on see, et ümberehitused ja varuosad on odavad, mis tähendab, et MTR-i jalgrattaid saab kasutada hea alusena, mille põhjal saab ehitada oma jalgratta.
Raamimaterjalina kasutatakse rasket, kuid odavat terast. Tuleb märkida, et mõnede mudelite kaal on kuni 20 kg. Tundub, et vastupidavus peaks olema kõrge, kuid seda ei ole – õmbluste, kahvlite ja muude komponentide madal kvaliteet muudab MTR-jalgrattad täiesti ebasobivaks transpordiks maastikul ja äärmuslikel koormustel. Kuid nagu populaarne ütlus ütleb: “Igal makaril on Havron”. See tähendab, et MTRi tootevalik võib vastata konkreetse kategooria jalgratturite vajadustele, näiteks nende, kes alles hakkavad avastama oma armastust kaherattalise transpordi vastu.
Erinevad jalgrattad
Vene ettevõtte tootevalikus ei ole palju erinevaid tooteid. Jalgrataste kataloogis on esindatud jalgrataste standardkategooriad, mida võib leida peaaegu igalt tootjalt. Kui me analüüsime veebipoodide pakkumisi, saame eristada kolm peamist MTR-rataste kategooriat:
- linnamudelid;
- mägirattad;
- Laste ja teismeliste jalgrattad.
Suurimat mitmekesisust esindavad muidugi mägirattad, mille hulgas on kõvakelgu ja kaherattalised jalgrattad. Kõige kallima mudeli hind ei ületa 12 000, mis näitab veel kord MTR-toodete kättesaadavust. Kõikide mägimudelite raamid on valmistatud terasest, kinnitused on madala kvaliteediga – need jalgrattad on suurepärane valik teismelistele ja neile, kelle jaoks mehhanismide kvaliteet ei mängi olulist rolli.
Linnarattad pakuvad erinevaid tagasihoidlikke jalgrattaid, mis sobivad rahulikuks jalutuskäiguks linnas. Nendelt jalgratastelt ei tasu oodata mingeid erilisi omadusi – need on praktilised ja suhteliselt usaldusväärsed seadmed, millega saab linnas liikuda. Mugav istuvus tagab jalgratturi mugavuse sõidu ajal ja 28-tollised rattad vastutavad hea sõidu eest. Mudelid on varustatud suure pagasiruumi ja korviga ees. See tähendab lihtsalt, et MTR-jalgrattad on suurepärased kaaslased sisseostude tegemiseks ja piknikuteks pargialadel.
Vene kaubamärk ei paku palju jalgrattaid nooremale põlvkonnale, vaid kaks mudelit 20- ja 24-tollistel ratastel. Sisuliselt on need kõige tavalisemad maantee-singlesplesid primitiivsel raamil, mis on varustatud jalgpiduriga. Õues ringi liikuvate väikeste poiste jaoks on need parim viis. Kuna need klapivad kompaktselt kokku, ei ole jalgrattaga segadust.
Ja nüüd läheme jooksvate mudelite juurde, mida meie kaasmaalased kõige sagedamini ostavad.
Populaarsed jalgrattad
Hoolimata sellest, et MTR-i jalgrattad ei ole kvaliteetselt kokku pandud, ei näita kõrget töökindlust ja vastupidavust ning konfiguratsioon põhjustab kogenud ratturitelt skeptilisi kommentaare – vene kaubamärgi toodetel on oma austajad. Esiteks on need need, kelle jaoks jalgratas on lihtsalt transpordivahend. Seetõttu tasub välja tuua mõned juhtumid, mis nõuetekohase hoolduse ja õigeaegse hoolduse korral kestavad mitu hooaega:
- MTR Harpoon. Üks enimmüüdud mudelitest ja praktiliselt ainus alumiiniumraamiga jalgratas tootesarjas. Esimene asi, mis potentsiaalsele omanikule silma jääb, on ebatavalised spiraalrattad. Seda omadust ei saa vaevalt nimetada eriliseks funktsiooniks, mis parandab jalgratta tehnilisi omadusi – see on pigem turundustrikk, millega püütakse tähelepanu tõmmata. Siiski on see silmatorkav välimus. Omadusteks on mehaanilised ketaspidurid ja Shimano tagumine rattakäigukang, kaks alumiiniumvelgratast ja 21-käiguline käigukast.
- MTR Las Velas. Vene tootja MTR-i jalgratta naiste mudel kannab sellist suurejoonelist nime. Tegelikult on see kõige tavalisem jalgratas, mis sobib jalutuskäikudeks linnas ja selle ümbruses. Sellelt mudelilt ei tohiks oodata vastupidavust ja suurt maastikuläbivust. Sellel on 28-tollised rattad hea veeremise tagamiseks, tagumine kanderaam ja esikorv, jalatugi ja kompaktne pump hädaolukordadeks. Üks asi, mis tekitab palju küsimusi tootja kohta, on jalgratta kaal, ja seda eriti naiste puhul. Terasraam ja -veljed teevad ju vahet.
- MTR Canyon. Mägijalgratta mudel, millel on terasraam ja 26-tollised alumiiniumvelgedega rattad. Komplektis on 21 käiku ja mehaanilised ketaspidurid. Rattaga ei saa tõenäoliselt hakkama agressiivsel mägede, põllu- ja metsaradade sõitmisel, kuid kerge maastikusõiduga saab ta hakkama. Mudelil on atraktiivne disain ja taskukohane hind (umbes 12 000 rubla).
- MTR Phantom 26. Veel üks jalgrattamudel vene kaubamärgilt, mis on kokku pandud terasraamile. Kuigi 26-tollised terasvelgedega rattad tagavad hea sõidu, kuid kaaluvad märgatavalt jalgratta niigi suurt kaalu. Phantom 26 saab osta 11-12 tuhande eest. Asendades mõned jalgratta elemendid kvaliteetsemate komponentide vastu, saate sellise raha eest üsna usaldusväärse kaaslase jalutuskäikudeks raskel maastikul.
On veel üks jooksev mudel, mis on MTR Vernon. Jalgratas on samuti kokku pandud terasraamile ja varustatud soodsa algtaseme varustusega. Jalgratta eripära – stiilne välimus ja taskukohane hind (umbes 8000 rubla).
Ettepanekud teie valiku tegemiseks
Kui otsustate osta kõige tavalisema jalgratta, ilma igasuguste trikkide, professionaalse taseme lisaseadmete ja muude “kellade ja viledeta”, siis on vene brändi MTR jalgrattad just see, mida vajate. Taskukohane hind, atraktiivne välimus ja põhiline konfiguratsioon – mida muud ootate kaherattaliselt transpordivahendilt? Lisaks sellele, kui teil on võimalus uuendada väikest jalgratast, saate üsna sobiva seadme, mis teenib mitu hooaega.
Mida otsida õige mudeli valimisel? Pidage meeles järgmisi nüansse:
- Jalgratta kaal. Enamik MTRi jalgrattaid on ehitatud terasraamile. See tähendab, et jalgrataste keskmine kaal on 17 kg. Kui oled nõrk tüdruk või kooliõpilane, võib kergem jalgratas olla hea mõte. Eriti siis, kui peate jalgratast trepist üles või üle takistuste kandma.
- Varustus. Lisatarvikud, nagu jalgrattahoidik või esikorv, on head linnarattale. Mägijalgratastel ei ole need lihtsalt vajalikud. Pöörake tähelepanu kõigi mehhanismide liikumise sujuvusele ja käiguvahetuse selgusele. Tõsised defektid võivad kohe pärast ostu ilmneda.
- Keevisõmbluste ja montaaži kvaliteet. Väga kahtlane punkt, kui rääkida MTRist. Ei, me ei ütle, et vene kaubamärgi tooted on ausalt öeldes madala kvaliteediga. Kuid te ei tohiks tõesti oodata suurt vastupidavust ja pikaealisust. Sellegipoolest pöörake ostmisel tähelepanu keevisõmbluste kvaliteedile ja värvimise seisukorrale.
MTR-rataste omanikud väidavad, et vene jalgrattaid saab kiirendada, varustades jalgratta parema varustusega. See tähendab, et kui suhtute oma kaherattalisesse sõpra praktiliselt, saate endale ustava kaaslase, keda on lihtne ületada maastikul ja kes tunneb end kindlalt linnakeskkonnas.
Kokkuvõte
Vene ettevõtte MTR tooted ei väida, et nad on mingis konkreetses segmendis parimad. Tootja pakub kõige tavalisemaid jalgrattaid hinnaga, mis on taskukohane igale tarbijale. MTR-jalgrattad on eelarvekategooria jalgrattad, millega saab sõita linnas, tööle või kooli minekuks, sisseoste tegemiseks ja kodu lähedal, et hoida oma keha heas vormis.
