Talv on väsitav ja veebruari viimastel päevadel tahaksite haarata oma jalgratta, tolmu maha pühkida ja sõita päikeseloojangusse. Kuid kinnipidamise aeg võib olla teie jalgrattale hävitav ja vale ladustamine talvel võib avaldada negatiivset mõju jalgratta jõudlusele. Seepärast soovitame teil oma jalgratast põhjalikult kontrollida ja seda hooajaks ette valmistada. Kui teie jalgratast hoiti talvel soojas korteris, siis pumbake rattad täis, määrige kett ja raputage tolm maha ning alustage hooaega. Veel hullem on see, et teie jalgratas võib seisma jääda soojustamata rõdul, kütmata garaažis või õues.
Vajalikud meetmed
Esiteks ei pea te oma jalgratast täielikult lahti võtma. Piisab sellest, kui vaadata põhiosad ja käigukangid, raam ja rattad, kett ja ketirõngad ning pidurid ja käigukangid. Kui te ei tea, kuidas oma jalgratast pärast talve hooajaks ette valmistada, siis minge parem jalgratta remonditöökotta, kus kogenud tehnik saab selle korda teha. Muide, mõned jalgrattaomanikud teevad just seda: annavad rauast hobuse talveks, kus seda hoitakse selleks sobivates tingimustes, ja siis võtavad ära täielikult valmis tööks.
Jalgratta ettevalmistamine hooajaks pärast talve algab puhastamisega. Puhastage oma jalgratas tolmust, eemaldage kaitsekile (kui olete selle raami peale pannud) ning puhastage hoolikalt kett ja ketirattad. Alles seejärel peaksite hakkama peamisi komponente ja käike hoolikalt kontrollima.
Raam
Raami tuleks kontrollida, et see ei oleks kahjustatud, ei oleks mõlkis või kriimustusi, mis on jäänud eelmisest hooajast. Kui seda ei korrigeerita, tekib raamil koormuse ebaühtlane jaotumine ja tuleb muretseda ka muude probleemide pärast. Kui olete juba mõnda aega tahtnud oma jalgratast ümber värvida, saate seda teha nüüd, kui valmistate seda suvehooajaks ette. Loomulikult peaksite kutsuma spetsialistid, kes teavad, kuidas seda õigesti teha. Kuid te saate seda ka ise teha, kui järgite hoolikalt juhiseid.
Juhtraud ja rattad
Kui jalgratast ei ole mõnda aega kasutatud, võib juhtimissüsteem lõdveneda, sest jalgratas on liiga kaua ühes asendis seisnud. Selle seisundi kontrollimiseks pigistage esiratas jalgade vahele ja kiigutage juhtrauda: see peaks jääma juhtraua ja varre suhtes sirgeks.
Nüüd on aeg kontrollida rehvide seisukorda. Pidage meeles, et temperatuurierinevused ja otsene päikesevalgus võivad kummi kahjustada: see kuivab ja hakkab pragunema. Seega kontrollige kõigepealt rehvid ja laske need täis pumbata. Kui rehv on tühi, tuleks rehvid tihendada või veel parem, kui need asendatakse.
Tõstke jalgratta tagaratas üles ja koputage peopesaga rehvi. Tehke sama esirattaga. See on halb märk sellest, et jalgratas on lahti ja liigub ringi. Pöörake ratast: see ei tohi kõikuda, ei tohi tekitada “kaheksandikku” ja velg ei tohi teha ebatavalist müra. Kasutage spiraale: ideaalis peaks igaüks neist tekitama korrapärase, resonantse müra. Kui spiraal hakkab vaikselt “laulma” või vastupidi, liiga kõrgelt, tuleb seda spetsiaalse mutrivõtmega pingutada või lõdvendada. Sellest peaks piisama, et valmistada oma jalgratas uueks hooajaks kodus ette.
Kett ja ketirattad
Võtke jalgratta kett välja ja kontrollige seda hoolikalt. Kulunud kett kulutab hammasrattaid kiiremini. Pidage meeles, et selle eluiga on umbes 4000 kilomeetrit. Tasub mõõta keti pikkust, et hinnata, kui kulunud see on. Kui parameetrid on normaalsed, võite alustada töötlemist. Selleks pedaalige ja kuulake, kuidas kett töötab. Kui see ei klõbise, ei vilise ega tee muud müra, siis on kõik korras ja võite elada ilma õlitamiseta. Kui ei ole, tuleks jalgratta kett hoolikalt puhastada ja õlitada. Kogenud jalgratturid ütlevad, et õmblusmasinaõli on hea ka ketile. Võite ka ketaste väliskülge kergelt pühkida (ei ole liiga fanaatiline).
Pidurid
Kui teil on sidur või ketaspidurid, saate rasket tõstmist vältida – lihtsalt kontrollige, kas trossid ei ole roostetanud või ladestunud. Kindluse mõttes võite puhuda WD40 otse mantlitesse. Kui trossid jooksevad sujuvalt ja ühtlaselt ning pidurikang ei jää tagasitõmbel kinni, ei ole midagi muud teha. Kontrollige ka piduriklotsid: kui need on kulunud rohkem kui 2/3 ulatuses, on parem need uute vastu välja vahetada.
Ühendusvardad ja pedaalid
Väntvõllid tuleks väntida ette ja taha. Kui tunnete käes vibratsiooni, tuleb poldid, mis neid osi koos hoiavad, pingutada. Kui pedaalid on talveks eemaldatud, kinnitage need uuesti ja kontrollige ka nende sujuvat liikumist. Vajaduse korral võite need ise asendada.
Muud manipulatsioonid
Suurema osa tööst olete juba ära teinud. On veel mõned väiksemad detailid, mis ei võta palju aega. Kogenud ratturil on rattakäiguga tutvumiseks raske seda õigesti teha, seega on parem pöörduda asjatundliku jalgratta töökoja poole. Jalgratta ettevalmistamine hooajaks võib algaja jalgratturi jaoks tunduda tühine asi, kuid sellel võib olla suur mõju sellele, kui kaua saate oma jalgrattaga sõita, ilma et vajaksite osade parandamist ja vahetamist. Kui te ei oska oma jalgratta rattarihma parandamist, on parem lasta seda tööd teha professionaalsel mehaanikul.
Esilaternad, läätsed, peegeldavad osad ja tuled tuleks ettevaatlikult puhastada puhta puuvillase lapiga ja väikese koguse akna- ja peeglipuhastusvahendiga. Sellega on ettevalmistused uueks jalgrattahooajaks lõppenud. Nüüd võite teele asuda.
Kui teie jalgratas oli üle talve kehvades tingimustes
See on tõsine asi. Aja jooksul võivad temperatuurikõikumised, niiskus ja otsene päikesevalgus kahjustada teie jalgratta mehaanikat ja peamisi komponente. Kõigepealt tuleb sõiduk puhastada. Ei mingeid autopesulaid ega kuumaõhupuhureid, vaid lihtsalt õrna tsükliga töötlemine, milleks kasutatakse teie käsi, puhast lappi, vett ja väikest kogust pesuvahendit. Kui jalgratas on kuivanud, saate seda ette valmistada, järgides eespool kirjeldatud samme: kontrollige raami, rattaid, pidureid, ketti ja hammasrattaid.
Kokkuvõte
Ärge unustage, et kõik jalgrattad vajavad nõuetekohast hooldust, mis tähendab nende õigeaegset puhastamist ja kulumaterjalide väljavahetamist. Sellest piisab, et saaksite oma jalgrattast veel palju aastaid rõõmu tunda. Pidage meeles, et tänapäeva mudelitel on tundlikumad süsteemid ja mehaanika, mis võivad põhjustada rikkeid, kui neid ei käsitseta ja nende eest ei hoolitseta nõuetekohaselt. Armastage oma jalgratast ja see teenib teid hästi aastaid.
