Ebaõige hoiustamine, ebaõige hooldus ja ebapiisav kasutamine võivad aja jooksul põhjustada korrosiooni tekkimist. See on tõsine häda ja mõjutab peaaegu kõiki teie jalgratta metallosasid, alates ketist kuni raami. Kui kerge rooste ketil on võimalik eemaldada lihtsa puhastamise või kuluva osa vahetamisega, siis raami puhul võib see olla veidi keeruline. Täna näitame teile, kuidas eemaldada roostet oma jalgrattalt ja milliseid igapäevaseid töid saate teha, et aidata roostet kodus isoleerida.
Ennetavad meetmed
Alustada tuleks sellest, et selgitada välja, millal ja mis põhjusel teie jalgratta metallosad roostetavad. Sa ei pea olema ilmselge. Kujutage ette, et olete jalgrattaga vihma kätte sattunud või seisate seal üksinda külmas, samal ajal kui naudite kohvikus tassi aromaatset kohvi. Koju jõudes puhastage ja kuivatage oma jalgratas põhjalikult. Kui te seda ei tee, hakkab rooste aja jooksul metallosi ära sööma. Ilmselgelt ei ilmne korrosiooni pärast esimest leotamist, kuid väga lühikese aja jooksul (2-3 kuud on piisav), kui jalgratast ei käsitseta õigesti, tekivad metallosadele iseloomulikud punakad laigud teie jalgrattal. Sellel on kolm peamist põhjust:
- Jalgratta hoiustamine niiskes kohas. Jalgratta jätmine kütmata ja katmata rõdule, isegi talvel, ei ole soovitav.
- Kaitsevärvi kahjustused (metalli korrosiooni eest kaitsva nikeldatud või kroomitud viimistluse koorumine).
- Ebakorrektne kuivatamine pärast veepuhastust.
Enne kui selgitame, kuidas eemaldada roostet jalgrattalt, tasub meeles pidada, et korrosioon on raudoksiidide ja hüdroksiidide segu. Rooste tekib otseselt metalli kokkupuutest vee või õhuga.
Millised teie jalgratta osad on kõige vastuvõtlikumad rooste suhtes?
Kui te pargite oma jalgratta ummistamata rõdule, ilmnevad esimesed roostejäljed 1-2 aasta jooksul. Kui teie jalgratas on jäetud õue, võite juba mõne kuu pärast ära tunda iseloomulikud punakad märgid. Kuigi rooste on jalgratta ketil väga märgatav, ei pruugi raamil mingeid kahjustusi olla. Asjaolu on see, et see on kaetud spetsiaalse ainega, mis kaitseb metalli korrosiooni eest. Seega, kui te kaalute, mida saate teha, et eemaldada roostet oma jalgrattalt kodus, on oluline teada, et esimesena riknevad pedaalide metallosad, kett, spiraalid ja veljeveljed, juhtraud ja selle värvimata osa.
Oma jalgrattale hea pilk peale heites
Selleks, et mitte rabeleda selle üle, kuidas eemaldada roostet oma jalgrattalt, on oluline mõista, et igasugune pikemaajaline kokkupuude niiskusega toob kaasa tagajärjed. Jalgrattaid ei tohi kunagi hoida niisketes tingimustes, neid tuleb pärast pesemist ja vihma käes sõitmist alati kuivaks pühkida ning kahjustatud nikli- või kroomitud pinnakate vajab erilist tähelepanu. Seepärast kontrollige iga kord, kui pakite oma jalgratta talveks kokku, kas metallosad on korrosioonis. Tehke seda enne uue hooaja algust.
Iga tõsine töö algab tõsise ettevalmistusega. Ärge kiirustage mõtlema, kuidas saaksite oma jalgrattalt rooste eemaldada. Alustage metallosade kahjustuste hindamisest. Seda tuleks teha vastavalt järgmisele algoritmile:
- Määrake kindlaks roosteplekkide täpne hulk.
- Hinnake kahjustuse sügavust.
- Pöörake tähelepanu raskesti ligipääsetavates kohtades olevatele korrosioonijälgedele.
Kui olete olukorda silma järgi hinnanud, saate otsustada, milline on parim viis oma jalgratta roostest vabanemiseks. Tasub kohe öelda, et enamikul juhtudel saate probleemi ise lahendada, ilma et peaksite kasutama kulukaid abinõusid ja professionaalsete tehnikute abi.
Kuidas eemaldada rooste jalgrattalt
Huvitav! Rooste raamil on viimane etapp. Kui see osa jalgrattast on roostetanud, on väga tõenäoline, et veljed, kettarattad, ketirattad, metallõmblused ja muud osad võivad näidata kahjustuste märke.
Kõik meetodid jalgratta korrosiooni eemaldamiseks võib jagada laias laastus kolme kategooriasse:
- Elektrood.
- Kasutades ortofosforhappel põhinevat toodet.
- Traditsioonilised meetodid (kasutades mahedaid happeid ja söögisoodapõhiseid preparaate).
Sõltuvalt kahjustuste ulatusest ja osade seisundist tuleb valida kõige sobivam meetod. Eriti kergetel juhtudel on sooda tõenäoliselt kasutu. Alustuseks on siin, kuidas eemaldada roostet juhtraudadelt ja muudelt osadelt alternatiivsete meetoditega.
Folk meetodid
Kui märkate oma jalgrattal või kroomitud osadel värsket korrosiooni, võite kasutada järeleproovitud rahvapäraseid meetodeid, mis eemaldavad metallosadelt tõhusalt punakaid jälgi. Üllataval kombel teeb tavaline toores kartul seda tööd üsna hästi. Te peate mugula pooleks lõikama, puistama lõikekohti ohtralt soolaga ja hõõruma roostetanud koha korralikult – see peaks maha tulema. Mõned soovitavad rooste eemaldamiseks kasutada tavalist ketšupit või tomatipastat: lihtsalt kastke kahjustatud ala ja oodake 5-7 minutit, seejärel loputage maha. Samamoodi võib kasutada ka koksi. On ka teisi rahvapäraseid meetodeid, mille abil saab eemaldada roostet jalgratta ratastelt, ketidelt ja muudelt osadest.
Sidrunhape
Sidrun on “majapidamishape” ja aitab eemaldada roostet nikeldatud ja kroomitud detailidelt ning jalgrataste metallosadelt.
Oluline: kandke selle töö tegemisel alati kummikindaid!
Lahust, mis aitab tõhusalt võidelda metallosade korrosiooni vastu, saab valmistada kahes variatsioonis:
- Sidrunhape ise või tavaline sidrunimahl.
- Äädikas ja sidrunhape 1:1 vahekorras.
Valage happega korrodeerunud osadele ja vaadake uimastavaid tulemusi – see ei toimi. Alustage kahjustatud kohtade rasvaärastusega, näiteks atsetooni või lahjendajaga. Seejärel võtke liivapaberileht, määrige sellele mõned tilgad hapet ja hõõruge see õrnalt roostesse. Loputage veega ja seejärel pühkige rooste niiske lapiga ära. Pidage meeles, et kõik maha jäänud happetilgad on metallile sama söövitavad. See jätab teile aega jalgratta kuivatamiseks ja selle päikese kätte välja panna, et see tuulutada.
See puhastusmeetod sobib keskmise kahjustuse korral. Sidrunhapet saab kasutada rooste eemaldamiseks veljevelgedelt, mutritelt, juhtraudadelt, poritiibadelt jne. Edasise korrosiooni vältimiseks tuleks töödeldav ala nikeldada või kroomida. Kui see ei ole võimalik, määrige spetsiaalse õliga, mis kaitseb metalli rooste eest.
Fosforhape
Oluline: fosforhape on mürgine ja tuleohtlik aine, seega peate sellega töötamisel järgima ohutusabinõusid (kindad, hingamisaparaat ja kaitseprillid).
Ortofosforhapet kasutatakse laialdaselt tööstuses. Seda saab osta igast auto-, mootorratta- ja jalgrattatarvete kauplusest. On täiesti võimalik, et leiate selle ka ehituspoest. Peate arvestama, et aine on mürgine ja piisavalt ohtlik, et töötada avatud akendega, hästi ventileeritud kohas ning eemal lastest ja lemmikloomadest. Veenduge, et hape ei puutu nahaga kokku.
Fosforhape eemaldab üsna hästi korrosiooni, mis on metalli üsna tugevalt rünnanud. Puhastusprintsiip on ligikaudu sama nagu sidrunhappega:
- Puhastage kahjustatud piirkond mehaaniliselt, kasutades metallharja või liivapaberit.
- Lisaks sellele rasvatage pind seebilahusega.
- Kandke peale fosforhapet ja laske mitu tundi seista.
- Peske jäägid maha neutraliseerijaga (suhe: 48% alkohol, 50% vesi ja 2% ammoniaak).
- Peske töödeldud ala pesuvahendiga.
- Pühkige kuiva lapiga ja laske õhu käes kuivada.
Jääb üle vaid võtta ennetavaid meetmeid edasise roostetamise vastu: mida saab nikeldada või kroomida ja mida ei saa õlitada. Selle meetodiga saab eemaldada rooste jalgratta juhtraudadelt, poritiibadelt, velgedelt ja muudelt aladelt.
Poest ostetud abinõu
Ei ole olemas ühe suurusega lahendust, mis sobiks kõigile. Reeglina valmistatakse rooste eemaldamiseks mõeldud keemilised segud ühe ja sama ortofosforhappe baasil koos spetsiaalsete lisanditega. Viimasest sõltub ka ostetud preparaadi eesmärk. Need jagunevad järgmiselt:
- muundurid;
- praimerid;
- stabilisaatorid.
Näiteks mangaani ja tsinki sisaldavad muundurid annavad metallide legeerimise efekti. Kruntvärvidega saab eemaldada rooste jalgratta kaitseraualt ja anda hea aluse edasiseks värvimiseks. Stabiliseerivad kruntimisvahendid ei ole kruntimisvahendid, kuid nad parandavad krundi omadusi ja on tõhusad korrosioonitõrjevahendid.
Teie otsustate ise, kuidas täpselt eemaldada rooste jalgrattaosadelt. Alustuseks võite proovida rahvalikke meetodeid ja seejärel minna üle “raskele suurtükiväele”. Halvemal juhul on mõistlik külastada mehaanikut, kes teab täpselt, mida saab kahjustatud metalliga teha ja kas elustamismeetmed on mõttekad või mitte.
Raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamise eripära
Nüüd tuleb teha põhjalikum puhastus, mis on hädavajalik, kui teie jalgratas on “läbi roostetanud”. On hea mõte võtta jalgratas täielikult või osaliselt lahti, ilma ajamit eemaldamata.
Kõigepealt tuleb puhastada jalgratta raam. Erilist tähelepanu tuleks pöörata (lisaks ilmsetele kahjustatud piirkondadele) istmetoru, alumise käepideme ja juhtraua korpuse sisemistele õõnsustele. Sageli võib roostejälgi leida juhtraua ja liugkinnituskoonuse ning juhtimiskomplekti siseseinte küljes. Selle põhjuseks on vähene määrimine ja niiskuse sattumine kahvlile.
Käigukasti komponendid, nagu hammasrattaid, metallist pedaalide kinnitusi ja kette, puhastatakse jalgrattast eraldi. Mõlemal juhul tuleks need osad eemaldada.
Raskesti ligipääsetavaid kohti (nt kett, mutrid, hammasrattaid jne) on lihtsam roostetõrjelahustega leotada, võttes tarvitusele kõik ettevaatusabinõud ja järgides ajalisi piiranguid. Rooste eemaldamiseks nikeldatud jalgratta pinnalt võib kasutada sidrunhapet, kui kahjustused on ainult väikesed. Ja pidage meeles, et pärast puhastamist tuleb metallosa kaitsta edasise roostetamise eest.
Kokkuvõte
Enne talveks või enne uue hooaja algust peaksite regulaarselt kontrollima oma jalgratast korrosiooni suhtes. See on lihtne rusikareegel, et ennetamine on parem kui ravi. Roostet on lihtsam ennetada kui ravida. Rooste eemaldamine jalgratta mutritelt või ketilt on lihtne, kuid palju lihtsam on vältida selle tekkimist. Ratta pühkimisel ja kuivatamisel pärast vihma jalutuskäiku ei ole midagi keerulist. Või panna see talveks sooja ja kuiva kohta ära. Ja kindlasti ei ole probleemiks, et hoida aeg-ajalt igal sentimeetril oma jalgrattal silma peal, et ei tekiks punetavaid laike. Uskuge mind, see on palju lihtsam, kui püüda aru saada, kuidas eemaldada roostet jalgratta ketilt ja muudest raskesti ligipääsetavatest kohtadest.
