Jalgratta vedamine bussis: eeskirjad ja omadused

See on suurepärane, et on jalgratas! Kas olete kunagi mõelnud, millised võimalused on jalgratturitele avatud? Samal ajal kui enamik inimesi linnas istub lämbuvas bussis, sõidab ta tuulega mööda teed, manööverdades osavalt liikluses kinni jäänud autode vahel. Sel ajal, kui enamik inimesi on väljas jalutamas ja kuumuse käes vaevlemas, jõuab bussiga edasi minna. Ärgem jäägem kõrvale sellest, et jalgrattasõit on hea treening südamele, hea treening kopsudele ja muidugi hästi pumbatud puusadele ja tuharatele. Kuid ka jalgratturid peavad aeg-ajalt kasutama ühistransporti koos oma raudse sõbraga. Aga kas bussis võib jalgratast vedada? Täna räägime reeglitest, mida jalgratturid peavad järgima, et kasutada takistusteta ühistransporti.

Kui peate oma jalgratta bussi peale panema

Tegelikkuses tekib selliseid olukordi harva ja korralikud jalgratturid eelistavad sõita pigem kahel kui neljal rattal. Nad ostsid oma jalgrattad põhjusega! Siiski on igasuguseid olukordi. Te peate oma jalgratta viima töökotta. Mida sa teed? Sa ei saa seda kogu aeg kanda! See on teie esimene olukord. On ka teisi juhtumeid, mil teil on vaja ühistransporti, näiteks:

• te ei ole vaimselt ega füüsiliselt valmis tagasi sõitma;
• teie jalgratas on katki ja vajab koju või töökotta sõitmist;
• olete oma sõidukohast kaugel ja vajate lühikest bussisõitu;
• olete just ostnud uue jalgratta.

On arusaadav, et igaühel võib tekkida ettenägematu olukord, kus ta peab oma jalgrattaga bussi minema. Seepärast on hea mõte teada saada, millised on eeskirjad jalgratta bussis vedamise kohta. Räägime bussidest ja bussidest, mis viivad inimesi ühest linnast teise.

Jalgratta bussis vedamise eeskirjad

Jalgrataste ühistranspordis (bussid, trollibussid ja trammid) ei ole ranged eeskirjad. Jah, te ei kujuta seda ette. Tegelikult ei ole eraldi klauslit jalgrataste kaasa võtmise kohta. Te võite võtta kaasa lapsevankreid, teatava suurusega käsipagasit, lemmikloomade suhtes kehtivad mõned erinõuded ja reisijate suhtes on mõned keelud, kuid ei ole mainitud, et te ei saa kaasa võtta jalgrattaid. Lõõgastuge varakult: see ei tähenda, et saate oma jalgrattaga bussi peale minna ja pääseda.

Vanker linnabussis

Vastavalt “Reisijate maismaatranspordi eeskirjadele” on reisijal lubatud kaasa võtta üks käsipagas, mille kogupikkus, -laius ja -kõrgus ei ületa 180 cm. On selge, et jalgratas ei vasta nendele parameetritele. See tähendab, et piletikontrolöril on õigus võtta sõitja jalgrattalt maha ja määrata trahvi. Seega peate oma jalgratta enne bussi sisenemist lahti võtma ja ära pakkima, et see ei võtaks liiga palju ruumi ja ei tekitaks teistele reisijatele ebamugavust. Nüüd, käsi südamele, kui paljud teist võtavad oma jalgratta laiali ja panevad selle kogu aeg uuesti kokku, kui nad satuvad ühistransporti? Tegelikkuses võivad jalgratturid vabalt bussi siseneda, kui nende jalgratas on veel peal, ja sõita sellega oma sihtkohta. Nad saavad seda teha seni, kuni nad ei puutu kokku liiga pealetükkiva piletikontrolöriga, kes kas nõuab tasu liigse pagasi eest või lihtsalt viskab nad bussist välja ja kirjutab piletile hüvasti. Nagu öeldakse, kõik sõltub õnnest.

Seega ei ole lõplikku vastust küsimusele, kas jalgratast võib linnaliinibussis vedada, olemas. Ühelt poolt saab. Teisest küljest ei saa, sest jalgratas ei vasta käsipagasi nõuetele.

Vedu liinibussidega (linnadevahelised)

Nüüd on see täiesti teine lugu. Bussides on jalgratast lihtsam transportida, sest neil on suurem pagasiruum, kuhu jalgratas hõlpsasti ära mahub. Kuid on veel üks probleem: juht. Kui teil on vaja oma jalgratast transportida, peate sõidukijuhiga läbirääkimisi pidama. Kogemus on näidanud, et paljud bussijuhid ei armasta sellist pagasit, seega on kõik sinu õnne küsimus. On selge, et saate eelnevalt jaama helistada, teada juhi nime ja telefoninumbri, leppida temaga eelnevalt kokku ja astuda muid samme, et pääseda oma raudse sõbraga takistusteta kabiini. Aga vaevalt, et sa lihtsalt nii antakse number, ja vaevata selle kohta saab, tõenäoliselt ainult siis, kui tõesti kaugel tee.

Karistused

Oleme välja selgitanud, kas bussis mahub jalgratas ära. Nüüd tuleb veel välja selgitada, millised on tagajärjed jalgratta transportimisel ilma pakkimata ja lahtivõtmata. Vastavalt samadele reisijate maapealse veo eeskirjadele on reisijatel lubatud kaasa võtta üks käsipagas, mille kogupikkus, -laius ja -kõrgus ei ületa 180 cm. Kõik sellest suuremad summad on lisatasu eest. Kui teil ei ole piisavalt õnne, et sattuda tsensorisse, võib jalgratta vedamine ühistranspordis kaasa tuua trahvi. Mõnedel vedajatel on nn “õnnelikud tunnid”, mil reisijatel on õigus kasutada tasuta jalgrattaid kõikides ühistranspordivahendites. Kõige sagedamini kell 11-16 ja kell 21-6. Lisaks sellele on suvel, kui jalgratturite arv märgatavalt suureneb, mitmesuguseid kampaaniaid ja programme, mille raames saavad reisijad oma jalgrattaid tasuta kaasa võtta. Täpne teave on kättesaadav lennuettevõtjate veebisaitidel. Jalgratta saamiseks saate tasuta pileti jaamades asuvatest tasuta terminalidest.

Kokkuvõte

Kõike eelnevat kokku võttes saab teha vaid ühe järelduse: linnaliinibussiga koos jalgrattaga sõitmine on halb mõte. Esiteks, te võtate riski. Teiseks, te põhjustate teistele reisijatele ebamugavust, sest tagumised ruumid ei ole piisavalt suured, et mahutada 2 või 3 lapsevankrit ja jalgratast. Mis puudutab busse, siis on tõesti kõige parem teha juhiga eelnevalt kohtumine või valmistada jalgratas transpordiks nõuetekohaselt ette, st võtta see lahti ja pakkida kohvrisse, et ei tekiks küsimusi.