Cruiser bike – mis see on, soovitused

Linnakodanik seisab varem või hiljem silmitsi küsimusega, kuidas kõige paremini ühest punktist teise jõuda. Ja kui mõned inimesed sõidavad ühistranspordiga mugavalt, siis teised kogevad ilmseid ebamugavusi. Cruiser bike, klassikalise stiili fännide seas populaarne linnarattamudel, on praktiline lahendus.

Mis on cruiser bike?

Enamiku jalgratturite jaoks on cruiser jalgratas vaba aja veetmise jalgratas. See on mugavuse ja laheda disaini harmooniline sümbioos. Samal ajal on jalgratta tehnilised omadused tipptasemel. Selle eripära on selle usaldusväärsus. Selle sõlmed ja mehhanismid on niivõrd tugevad ja vastupidavad, et rikete tõenäosus on minimaalne.

Jalgrattaid valivad need, kellele meeldib teha rahulikke jalutuskäike, imetledes linnamaastikku. See jalgratas ei sobi sportimiseks. Cruiser’i peamine omadus on mugav sõiduasend. Ratsanik istub mugavalt, tema selg ja jalad on maksimaalselt koormamata. Väärib märkimist, et siin on disainiomadusi mitte vähem kui mägimudelitel. Eksimatu klassika kuni hakklihamasinate stiilini, siin on igaühele midagi.

Ajalugu

Läbi oma ajaloo on jalgrattakruiisereid nähtud rindesõdurite ja kullerite abivahenditena, enne kui nad leidsid edukalt oma niši linnaratturite kategoorias. Nende lugu algas juba 1895. aastal, kui Ameerika firma Schwinn tõi turule esimese jalgratta. Ettevõtte asutas sakslane Schwinn, kes tegeles jalgrataste projekteerimise ja arendamisega Ameerika Ühendriikides. Kahjuks oli selle jalgratta looja selleks ajaks, kui see jalgratas turule jõudis, juba surnud.

1933. aastal, suure majanduslanguse kõrgpunktis Ameerika Ühendriikides, oli riik läbi elamas üht oma ajaloo kõige hullemat majanduslikku ja sotsiaalset kriisi. Just sel ajal sündis uus jalgrattamudel, mis võitis kohe laia publiku. Schwinn B-10E sai enamiku jalgratturite jaoks valitud jalgrattaks. Mugav istuvus ja sõidetavus ei saa jätta muljet avaldamata.

Algselt toodeti kruiisereid noortele ja aktiivsetele inimestele. Kuid aja jooksul äratasid nad ka vanema põlvkonna tähelepanu. Väärib märkimist, et sellised jalgrattad olid algselt seotud Ameerika postiljonidega, sest just nemad sõitsid nendega kõige sagedamini. Kruiiside populaarsus saavutas haripunkti 30ndatel ja 40ndatel aastatel. Pärast 20 aastat unustati need järk-järgult, sest turule tulid sportlikud jalgrattad.

Disaini omadused

Cruiser-ratta tehniliste omaduste põhjal on see põhimõtteliselt ideaalne valik naistele. Sellel ei ole sportliku mudeli omadusi, kuid see sobib hästi rahulikuks sõiduks linnatänavatel ja pargiteedel. Tänu madalale istmekõrgusele saab isegi kergete kleitide ja sifoonist seelikutega hõlpsasti sõita. Cruiserite üks peamisi eeliseid on sõiduasend – sõitja selg on sõidu ajal praktiliselt pingevaba. Vaatleme peamisi tehnilisi parameetreid, mis eristavad kruiiserit teistest kaherattaliste transpordivahendite sortidest.

Raami disain

Kõige esimesed raami muudatused üllatasid kliente. Dünaamiline, madal asend ja piklik alus on palju ühist mootorratta raamiga, samas kui kõrgele paigaldatud juhtraud ja madal iste muudavad jalgratta kuvandi veelgi täiuslikumaks.

Üheks miinuseks cruiser’i raami puhul on esihaarukal puuduvad amortisaatorid. Need on paigaldatud ainult mõnele jalgrattale, nii et sõitmise pehmus mis tahes pinnal võib olla küsitav. Teine nüanss on jalgratta kaal. Mingil põhjusel ei kiirusta tootjad tegema kergeid süsiniku versioone ja kruiiseri disain hõlmab mahukate osade kasutamist. Mõningaid puudujääke võib seletada sellega, et jalgrattakruiisrid ei ole kunagi nõudnud spordi- ja mägiratturite kohta.

Ülekande konstruktsioon

Kuni 2000. aastate alguseni oli neil jalgratastel ainult üks kiirusrežiim. Lisaks sellele nähti ette suletud süsteem, mis omakorda suurendas konstruktsiooni töökindlust. Käigukast oli praktiliselt purunematu ja komponendid ei kahjustanud ega määrinud riideid ega kingi.

Planeedirummu tulekuga hakkasid kruiisilaevadele ilmuma mitmeastmelised ülekanded. Praegu on turul kümneid mudeleid, mille peamine erinevus on kõrge tõhusus. Kuid mitmeastmelist käigukasti ei saa nimetada peavooluks – see lisab niigi raskele jalgrattale kaalu.

Tarvikud

Tehases on paigaldatud lai valik lisaseadmeid ja -varustusi, mis suurendavad niigi kõrgetasemelist mugavust. Paigaldatakse kandurid, kaitstud jõuülekanne, porikaitsmed ja kinnitused teie navigatsiooniseadme või nutitelefoni jaoks.

Kuidas valida kruiisilaeva

Enamasti ei juhindu ostja sobiva reisilennuki valikul mitte niivõrd tehnilistest näitajatest, vaid välimusest ja istumismugavusest. Selliste jalgrataste potentsiaalsed omanikud peaksid siiski arvestama järgmiste parameetritega:

• Kaal. Praktiliselt kõik jalgrattad on väga olulise kaaluga. Seetõttu peaksid huvitavad jalgratturid pöörama tähelepanu harrastusjalgratta kaalule.
• Ülekanne. See on kas ühekäiguline mudel või planeetnaba mudel. Igal juhul peaks ülekanne olema võimalikult hästi kaitstud katte abil.
• Ehitusmaterjalid. See peaks olema pehme, kuid siiski jäik.

Arvestage suuruse ja paigaldusmugavusega. Ideaalis peaks teie selg olema võimalikult lõdvestunud. Naised peaksid tähelepanu pöörama ka sadula kõrgusele, et nad saaksid sõita kleitide ja lahtiste seelikutega.

Rattad

Rattad väärivad erilist tähelepanu. Alumiiniumvelgedega rattad on praktilised – need kergendavad jalgratta üldist kaalu. Lisaks on alumiiniumsulam vähem korrosioonile vastuvõtlik.

Kui kruiiseri kasutamine toimub peamiselt asfaltkattega teedel, tuleks eelistada mudelit, millel on kitsenenud rattad ilma selge turvapinnata. See võimaldab teil jalgratas lühikese aja jooksul käima saada.

Ratta läbimõõdu osas on ainult kaks võimalust: 26 ja 28 tolli. Viimane on eelistatud variant, kui peate ületama kõnniteed või treppe. 26-tolliste ratastega jalgrattad on manööverdamisvõimelisemad, kuid tulevad teekõrgendustega vähem hästi toime.

Populaarsed mudelid

Et mitte eriti vaeva näha valimisega, vaid saada tõeliselt kvaliteetse jalgratta omanikuks, peaksite tähelepanu pöörama parimate cruiserite reitingule:

• Nirve Switchblade. Kaunis variant, mis on ideaalne aktiivsetele ratturitele. Kroomitud kahvel hoiab esiratta kindlalt paigal. Cruiser on varustatud Schimano kolmekäigulise käigukastiga. Terasraam on sellise maskuliinse mudeli puhul pigem pluss kui miinus.
• Schwinn Men’s Sanctuary. Jalgrattal on tugev kaal, kuid seda kompenseerib mugav sõiduasend. Hoolimata sellest, et ratas on valmistatud Hiina käsitööliste poolt, on alumiiniumist harjad piisavalt tugevad ja kõik osad on nii kindlad, et purunemise tõenäosus on minimaalne. On olemas kaks versiooni, 1 ja 7 kiirusega.
• Vildi MP. Suurepärane valik tõelistele meestele, see on varustatud elektrivalgusega, mis võimaldab sõita öösel või pilvise ilmaga. Kolmikpuu kahvel suurendab jalgratta stabiilsust. Cruiser on varustatud Schimano kolmekäigulise käigukastiga.
• Firmstrong Urban Man. Jalgratas tuleb hästi toime ebatasaste linnateedega ning sirge juhtraud võimaldab jalgratturil istuda püsti, ilma et selga või käsi koormataks. Terasraam ja alumiiniumrattad muudavad jalgratta kergeks. Jalgratta käigukastil on 7 käiku.
• Mammut. Sobib suurematele ratturitele. Selle tugev raam ja 26-tollised rattad saavad hakkama piisavalt suure inimesega. Ettepoole suunatud pedaalid muudavad pedaalimise võimalikult sujuvaks ja mugavaks. Ratas kaalub umbes 18 kg. Sellest tegurist hoolimata tuleb ratas hõlpsasti üle kruusast ja liivasest pinnast.

Potentsiaalne ostja peaks tutvuma tuntud kaubamärkidega, mis toodavad piisavalt kvaliteetseid ja vastupidavaid kruiisereid:

• Schwinn. See ettevõte oli esimene, kes hakkas tootma linnarattaid. Venemaa turul on esitatud korralik valik, kuid hind heidutab sageli potentsiaalseid ostjaid.
• Elektra. Ameerika firma, mis on tegutsenud alates 1993. aastast, pakub stiilseid ja kvaliteetseid jalgrattaid Venemaa tarbijale taskukohase hinnaga. Jalgrattaid eristavad elegantne välimus ja kõrged tehnilised näitajad. Ettevõtte mudelivalikus on korralik valik mudeleid erinevates hinnasegmentides. On olemas nii premium-mudelid kui ka soodsad versioonid.
• Stels. Teine ettevõte on pärit Ameerikast. Tegeleb erinevate jalgrataste tootmisega, mille hulgas on cruiser-mudelid. Viimased on kombinatsioon suurepärasest ehituskvaliteedist ja taskukohasest hinnast.
• Haro. Ettevõte on spetsialiseerunud BMX-rataste tootmisele, kuid mitte väga kaua aega tagasi esitles ta originaalset cruiser-rataste kollektsiooni.
• Feit. Üsna tuntud Saksa kaubamärk, mis toodab kalleid jalgrattaid. Ettevõtte põhirõhk on maanteerataste tootmine.
• Närvi. Üks kuulsamaid kaubamärke, mis on turul olnud üle 30 aasta. Ettevõte loob originaalseid mudeleid, mis ühendavad endas tehnoloogilisi lahendusi ja erilist disaini, mille tulemuseks on ainulaadsed võimalused linna jalutuskäikudeks.

On ka teisi tootjaid, kelle tooted vastavad kvaliteedistandarditele. Eelkõige võite pöörata tähelepanu Venemaa kaubamärgi Forwards jalgratastele – ettevõte on spetsialiseerunud erinevate jalgrataste ja nende komponentide tootmisele.

Kokkuvõte

Cruiser jalgrattad on universaalsed jalgrattad, mis sobivad ideaalselt linnapiirkondades sõitmiseks. Nad on tagasihoidlikud hoolduses, üsna manööverdamisvõimelised ja usaldusväärsed. Cruiseril on ainult kõige olulisemad osad ja mehhanismid, nii et rikke võimalus sõidu ajal on minimaalne.