Hardtail jalgrattad: mis need on, plussid ja miinused

Jalgratturid kasutasid varem ühte jalgrattamudelit. Valik oli kasin ja isegi sellest piisas. Hiljem hakkasid tootjad muudatusi tegema ning ilmusid jalgrattad linnale, maanteedele ja mägisele maastikule. See oli mägijalgratas, mis oli kõige tavalisem, sest “tasane” teepind ei olegi nii tasane. Ja linna jalgrattahuvilised eelistavad mägimudeleid, eriti – jalgratta hardtail.

Mis on jalgratta hardtail ja mida tähendab see nimi? Lisateavet leiate sellest artiklist.

Mis on hardtail?

Inglise keeles tähendab “hard” kõva, sitke ja “tail” tähendab saba. Selgub, et “hardtail” tähendab tõlkes “kõva saba”.

Hardtailil on löögidamponeeritud kahvel kinnitatud ainult esiosale, mida see tõlge tähendabki. Teisisõnu, jalgrattal on ainult esihark, kuid mitte tagumine kahvel. Ja kuna see puudub, tunneb jalgrattur kõiki vibratsioone ja põrutusi teel.

Teiste mudelite tagavedrustus summutab löögid ja muudab sõidu mugavamaks, see justkui “silub” konarusi ja konarusi. Vedrustuse puudumine võimaldab jalgrattal saavutada suuri kiirusi ja tekitada sõidus rohkem drive’i.

Hardtail-raam jätkub ja ühendub tagarattaga, nii et seda on lihtne märgata väljastpoolt.

Hardtail-mägijalgrattal on kuus esiveolise kahvli varianti:

1. Jäik – põhivariant. Lihtne ja odav, kestab kaua. Ei pehmendu hästi ebatasasel teel.
2. Vedrustuse vedrustus – kõige odavam variant. Lihtne konstruktsioon sisaldab vedrusid, mis summutavad löögid, kui põrkate takistustele. Seda kasutatakse laste jalgratastel.
3. Elastomeerne vedruvill on kõige tavalisem. Omab amortisaatorit, mis suurendab vedrude vastupidavust. See ei tule hästi toime madalate temperatuuridega.
4. Õhupehmendus – kerge ja mugav. Kasutab vedrude ja amortisaatori asemel õhku ja seda tuleb üles pumbata jalgrattapumbaga. Ei sobi ekstreemseks ratsutamiseks, kuna see puruneb kergesti.
5. Õli-õhk on kõige kallim variant. Vaiguti asemel kasutatakse padrunit, et “siluda” teekõrgendusi. Samuti tuleb neid pumba abil üles pumbata.
6. Õlivedrud – ekstreemse sõidu jaoks kõige karmim variant.

Mitmesugused sportlikud kõvakelgad

Erinevad hardtaili tüübid erinevad vastavalt sellele, milleks neid kasutatakse:

1. Maastikusõit – maastikusõiduks valige kõrge ülemise toru ja pikkade raamisulgedega mudelid. Vanker on madalam kui standardmudelitel, et suurendada stabiilsust ja käsitsemist.
2. Dirt-jumping või Dirt-jumping – takistustega rajale valige jäiga raami ja pika alusega mudelid. See jaotab koormuse ühtlaselt. Vanker seevastu on paigutatud keskmisest kõrgemale.
3. Street – trikkide tegemiseks kasutage jalgratast, millel on jäik kahvel ja terava nurga all olev roolisammas.
4. Dual-cross või 4-cross – tõsise sõidu jaoks otsige väikese raami ja lühikese juhtraua mudelit. See hõlbustab takistuste ületamist ja tasakaalu mitte kaotamist teel.

Hardtail-rataste eelised ja puudused

MTB hardtail jalgratastel on järgmised eelised:

• lihtne ja kiire kiirendus alguses;
• puudub tagumine kolmnurkne nihkumine, seega sobib ülekaalulistele inimestele
• mahub pagasiruumi või lasteistmele;
• sobib lumeoludele, talub madalat temperatuuri;
• väike kaal;
• võib saavutada suuri kiirusi;
• odavam kui kahetasandiline;
• vastupidav, kergesti remonditav ja hooldatav.

Hardtailide puudused:

• rattur tunneb kõiki konarusi ja põrkeid teel;
• ei sobi inimestele, kellel on lülisamba- või liigeseprobleemid;
• on vähem haardumist ja tagaratas ei puutu takistuste ületamisel maapinnaga kokku.

Kellele see sobib

Õige maanteeratas teile, kui te

• sulle meeldib sõita kiiresti, tunnetada teed ja tunda maanteel lõbusalt;
• on valmis kulutama jalgrattale mitte rohkem kui 50 000 rubla;
• peate oma jalgratast trepist üles oma korterisse kandma. Tänu oma väiksele kaalule on hardtail’i palju lihtsam ülespoole vedada kui teisi rattaid;
• soovite paigaldada raami või lasteistme;
• sõita talvel lumel või osaleda jalgrattamaratonidel.

Kui soovite sõita mugavalt ja sujuvalt, siis ei tohiks te hankida hardtail’i:

• Sa tahad sõita mugavalt ja mugavalt ning mitte tunda iga põrutust ja konarust;
• Teil on probleeme selgroo, liigeste või põlvedega;
• Teie jaoks on turvalisus ja mugavus olulisemad kui kiirus ja kiirus.

Kokkuvõte

Hardtail on suurepärane võimalus ekstreemsetele ratturitele madalas ja keskmises hinnaklassis. Aga kui te suhtute rattasõidudistsipliini tõsiselt, siis valige selleks kõige sobivam jalgrattamudel.

Peamine erinevus hardtailiga on see, et sellel ei ole tagavedrustuse kahvlit. See võimaldab jalgrattal kanda vähem kaalu ja saavutada tippkiirust. Kuid ärge valige sellist mudelit, kui peate mugavust ja turvalisust esmatähtsaks. Hardtail ei tähenda mugavust, hardtail tähendab dünaamikat ja liikumisvõimet.